Aumentaron los peajes en la Provincia: sube 6,7% y viajar a la Costa será más caro

Desde este viernes, y a 10 días del inicio de las vacaciones de invierno, viajar por las rutas bonaerenses concesionadas cuesta un 6,7% más caro. El aumento impacta en dos tramos de alto tránsito: el corredor del Atlántico, con la Ruta 2 como principal arteria, y la autopista La Plata-Buenos Aires, una de las vías de acceso más importantes para llegar a la Ciudad desde el sur del conurbano.

Quienes usen este camino para descansar en el receso invernal tendrán que pagar hasta $31.600 (entre ida y vuelta) en un vehículo familiar los fines de semana. A eso se suman otros $12.000 para llegar desde el centro de la Ciudad de Buenos Aires hasta el empalme con esa autovía, cerca de la localidad de El Pato, en Berazategui (también para ir y volver).

La Provincia oficializó el aumento a través de la Resolución N°544/2026 del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, que alcanza a las estaciones del Sistema Vial Integrado del Atlántico (SVIA) ubicadas sobre las rutas provinciales 2, 11 y 74. También incluye los puestos de Hudson, Dock Sud, Quilmes, Avellaneda y Berazategui, que cobran los peajes de la autopista “Ricardo Balbín”, una traza de 48 kilómetros que va desde la diagonal 74, en el camino hacia Punta Lara, en el partido de Ensenada, hasta la avenida Paseo Colón, en la Capital Federal.

“Son actualizaciones trimestrales de acuerdo al coeficiente de variación tarifaria (CVT) aprobado en una audiencia pública de agosto 2024. Ese coeficiente se compone con el aumento de los insumos básicos de la autopista, tales como energía, combustible, paritaria salarial y otras variables que impactan sobre las finanzas de la empresa”, explicaron fuentes de la compañía estatal Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA).

Con los nuevos valores, los automóviles de categoría 1 pagan en las estaciones de Samborombón, Maipú y La Huella $7.900, mientras que en Mar Chiquita el valor asciende a $3.700 y en General Madariaga a $3.300. Para quienes usan TelePASE, las tarifas quedaron en $7.856,80 en Samborombón, Maipú y La Huella; $3.614,12 en Mar Chiquita; y $3.299,84 en General Madariaga.

El incremento del 6,71% responde al mecanismo de actualización trimestral previsto en el contrato de concesión. El ajuste se calcula a partir del CVT, integrado por un 55% del Índice de Salarios, un 25% del Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y un 20% del Índice de Precios al Consumidor (IPC), indicadores del INDEC.

En la autopista a La Plata, los valores actuales para un vehículo liviano con dos ejes son: Peaje de Hudson dirección a la Ciudad: $6.000 (hora pico) y $5.800 (no pico). Peaje Bernal (sentido CABA-Quilmes): $2.100 y $1.700; sentido Quilmes-CABA: $5.100 y $4.100. Peaje Dock Sud-Acceso Sudeste: $3.000 y $2.400.

Según la Provincia, la actualización permitió “sanear” a AUBASA y afrontar con recursos propios un plan de obras y mejoras en la traza. Se realizan trabajos sobre 20 kilómetros, desde el Acceso Sudeste hasta el peaje Hudson, que incluyen repavimentación integral de los carriles existentes, en horarios diurnos y nocturnos. También se construye una nueva conexión en el kilómetro 51,5, la bajada de City Bell, con 2,1 kilómetros de nuevo trazado, un distribuidor hacia el Camino Centenario y puentes sobre el Ferrocarril Roca y los arroyos Martín y Carnaval.

Además, se encaró un proyecto de refacción de la Autovía 2, con repavimentación integral y bacheo profundo en 146 kilómetros entre La Plata y Dolores, y continúan los trabajos entre Dolores, Maipú y Coronel Vidal. Todos estos proyectos implican una inversión que supera los $348.000 millones en toda la red vial concesionada, según informó el presidente de AUBASA, José Ramón Arteaga.

Fuente: Clarín.