Cierre del Paso Cristo Redentor: transportistas pierden hasta US$600 por día por camión

Alrededor de 2000 camiones permanecen varados en el Paso Cristo Redentor, el cruce fronterizo entre Argentina y Chile, desde el pasado 14 de julio. Ese día se inhabilitó el tránsito internacional entre Uspallata y Valparaíso debido a las severas condiciones meteorológicas, con fuertes nevadas en la Cordillera de los Andes. La situación representa una gran pérdida para el sector de transportistas, que reclama contra Vialidad Nacional y estima pérdidas de hasta US$600 diarios por camión.

Carlos Messina, presidente de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam), aseguró este sábado que en la zona hay buenas condiciones climáticas y que del lado chileno el camino ya está despejado. Sin embargo, denunció que no lo dejaron avanzar en Puente del Inca para verificar el estado de la ruta hacia el Túnel Internacional. “No me dejan subir porque indudablemente no quieren que vean que el camino”, señaló en referencia a Vialidad Nacional.

El último parte de la Unidad Ejecutora de Uspallata de Vialidad Nacional indicó que el tramo entre Puente del Inca y la boca del túnel es “no transitable” para todo tipo de vehículos. En Las Cuevas, la localidad mendocina más cercana al paso, la visibilidad era nula y los vientos intensos. “Ante fenómenos climáticos adversos no se garantizan condiciones seguras de transitabilidad”, detalló el informe.

Messina también criticó la falta de operatividad de los campamentos de Vialidad Nacional en la zona. Observó que el campamento de Uspallata está cerrado y que el equipamiento para el despeje de nieve se encuentra “tirado a la intemperie”. “Un desastre como han trabajado, esta es la realidad”, puntualizó.

Desde Vialidad Nacional, en tanto, informaron que hasta el jueves había entre 1800 y 2000 camiones esperando para cruzar. Explicaron que el trabajo de despeje consiste en retirar hasta cinco metros de nieve y que este tipo de tareas “llevan su tiempo”. “Entendemos la situación y las complicaciones que genera pero Vialidad está trabajando a pleno despejando nieve”, añadieron.

En las últimas horas, Vialidad de Chile ofreció colaborar con sus máquinas para despejar la ruta 7 del lado argentino. Sergio Salazar, jefe de la Unidad de Pasos Fronterizos de Chile, aseguró que la ruta hasta la boca del túnel está completamente despejada. Sin embargo, el complejo fronterizo Los Libertadores continúa cerrado para todo tipo de vehículos.

La situación también generó un reclamo conjunto de empresarios de ambos países. La diputada chilena Bárbara Kast y el presidente del Clúster Logístico Mendoza, Leonardo Andreu, firmaron una carta abierta en la que reclamaron avanzar en infraestructura, tecnología y coordinación binacional para garantizar la continuidad del corredor. Señalaron que por esta vía transitan semanalmente unas 50.000 personas y 7000 camiones, y advirtieron que el prolongado corte genera pérdidas económicas, incumplimientos de contratos y desalienta inversiones.

Fuente: Lanacion.