Colapinto, distendido en Singapur: "Me he desarrollado mucho como piloto y como persona"

Franco Colapinto encara el Gran Premio de Singapur con optimismo tras la remontada en Malasia. El piloto argentino de Alpine se mostró distendido en la previa de la carrera que se corre este domingo en el circuito callejero de Marina Bay, donde el equipo busca recuperar terreno en la pelea por el quinto puesto entre los constructores.

El argentino llega con 27 puntos en su primera temporada completa en la Fórmula 1 y destacó su evolución personal en el año. "Hacer un año completo de Fórmula 1 y haber comenzado con los tests ha hecho una gran diferencia respecto de los años anteriores. Me he desarrollado mucho como piloto y como persona", aseguró en la rueda de prensa oficial de la FIA.

La carrera se disputará el domingo a partir de las 20 hora local, las 9 de la mañana de Argentina, para intentar que el calor sofocante de la isla asiática dé una tregua a los pilotos. La prueba sprint será el sábado a las 17 locales, 6 de Argentina, y durará media hora.

En Alpine el panorama es de oportunidad y deuda. El equipo de Enstone suma 68 puntos frente a los 90 de Racing Bulls, su rival directo por la quinta posición. Ya demostró en el GP de España que su A526 tiene ritmo en seco, pero se frustró en Bakú y en Sepang sin lograr puntos.

"Recuperarnos. Tenemos un muy buen auto. No es un tema de competitividad del coche. En la última carrera tuvimos esa penalización, así que salimos desde atrás. Pero la base era muy fuerte y fuimos muy rápidos con poco combustible. Creo que tenemos otra oportunidad para tratar de conseguir puntos aquí en Singapur", explicó Colapinto.

El piloto argentino largó 21º en Malasia tras una penalización de 15 posiciones por su choque en Bakú y el cambio de motor. Aun así, la remontada dejó buenas sensaciones en el equipo.

En Marina Bay pesan más el manejo pulcro y la paciencia que la velocidad pura, porque es muy difícil adelantar. La mayoría de las curvas son lentas y de media velocidad, y la que da a la recta principal permitía el año pasado virar a 210 km/h. El resto varía entre 190 y 80 km/h, y el A526 parece tener buen nivel de tracción en esa combinación de virajes.

El clima es la otra variable. Hay pronósticos de lluvia para el fin de semana, lo que obligaría a Alpine a corregir su método para la elección de neumáticos. Si la carrera se disputa sobre asfalto seco, el equipo tendría argumentos para volver a la zona de puntos y situarse por delante de los pilotos de Racing Bulls.

"Conocemos Singapur como pista, y de por sí ya es muy exigente. Va a ser importante arrancar y estar a punto desde el primer momento. Con el auto que tenemos, estamos en un lugar decente", sostuvo Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, en la previa.

Ambos pilotos deberán luchar para pasar a la Q3, con la esperanza de ser novenos o mejor. Racing Bulls aventaja a Alpine por 22 puntos en la tabla de constructores, y en condiciones normales ambos equipos pelean por posiciones desde la novena hacia atrás, con 3 puntos por carrera en juego.

Colapinto, que cumplió 27 años en mayo, ya acumula más de una temporada en la máxima categoría y se afianza como una de las apuestas jóvenes de Alpine para el futuro.