Colapinto quedó 11° en la qualy sprint de Singapur y largará a la caza de puntos

El piloto argentino Franco Colapinto terminó 11° en la clasificación para la carrera sprint del GP de Singapur de Fórmula 1, disputada este viernes en el circuito de Marina Bay. Quedó a solo 94 milésimas de meterse en la SQ3 y a menos de una décima de su compañero en Alpine, Pierre Gasly, que avanzó a la instancia final en la décima posición. El neerlandés Max Verstappen fue el más rápido de la jornada.

La clasificación tuvo lugar bajo un calor extremo, con 30,3°C de temperatura ambiente y 42°C de pista al momento de largar la primera tanda. El rendimiento de Colapinto contrastó con el de la única práctica libre del fin de semana, donde había finalizado 19° y con problemas de adherencia y de caja de cambios.

El panorama para Alpine es el de una carrera de recuperación. La escudería francesa pelea con Racing Bulls por la quinta posición en el Campeonato Mundial de Constructores, y el argentino quedó bien posicionado para sumar. La sprint se correrá este sábado a las 6 de Argentina (18 hora local) y tendrá 21 vueltas.

La jornada había comenzado con la FP1, donde los neumáticos duros parecían ser la opción de uso extendido por el alto desgaste que impone el trazado. Colapinto probó con medios y registró 1m34s983/1000, mientras que Gasly marcó 1m24s038/1000. En la SQ1, el argentino pasó 16° tras la bandera roja provocada por el choque de Sergio Pérez con su Cadillac, y en la SQ2 sacó su mejor vuelta: 1m33s249/1000.

Tras la clasificación, Colapinto explicó sus sensaciones al volante. "Me estuvo costando un poco al principio de la vuelta. No me siento cómodo con los frenos y con las gomas al principio de la vuelta, para arrancar y tener el grip que quiero y siento que debería tener con la goma nueva. La vuelta fue buena", declaró.

Y agregó: "El auto se sentía desconectado de entrada, a mitad de curva y con bastante ida de trompa. En los lugares que podía tomar riesgos los tomé y fui bien. Me está costando un poco más con las frenadas fuertes".

La FIA reconoció un "error humano" de la Dirección de Carrera durante la SQ1: el Modo Adelantamiento no estuvo disponible tras la reanudación por bandera roja y se activó durante 27 segundos antes de desactivarlo. El organismo admitió que la falla afectó el rendimiento de algunos monoplazas según el momento en que hicieron su vuelta. La pole de Verstappen, además, quedó bajo investigación de los comisarios por un presunto adelantamiento con bandera amarilla en la SQ1.

El contexto del fin de semana también incluyó la presencia de los únicos dos aficionados argentinos en el paddock, a 15.000 kilómetros de Pilar, y una neblina por partículas de los incendios en Malasia que se sumó al calor y la humedad de Marina Bay. Para el sábado, la expectativa está puesta en ver si Colapinto puede capitalizar el ritmo mostrado en la SQ2 y avanzar posiciones en la carrera corta.