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Convirtió un BMW M4 en una pickup, lo subastó por US$93.000 y generó debate

El cupé deportivo de 2022 fue transformado por un especialista de Los Ángeles y conservó la tracción integral y varios componentes originales.

Redacción2 min de lectura
Convirtió un BMW M4 en una pickup, lo subastó por US$93.000 y generó debate

Un BMW M4 Competition modelo 2022 fue transformado en una pickup y vendido en una subasta por US$93.000. La conversión, realizada por el especialista DinMann de Los Ángeles, consistió en recortar la cabina y agregar una caja de carga, manteniendo la esencia deportiva del vehículo.

La subasta, organizada por Bring a Trailer, finalizó el lunes 3 de agosto y el vehículo quedó en manos de Carrio Motor Cars. El resultado fue bautizado "M4Maloo", en referencia al Holden Maloo, un utilitario deportivo australiano pionero en este tipo de conversiones.

Originalmente, la unidad salió de fábrica como un cupé convencional con color Brooklyn Grey Metallic. El trabajo de transformación incluyó el recorte de la cabina, la fabricación de una plataforma de carga y la modificación del techo original de fibra de carbono. También se instalaron una parrilla, un difusor trasero, guardabarros y faldones laterales en ese mismo material.

La preparación mecánica no se quedó atrás. El seis cilindros en línea de tres litros recibió turbocompresores Pure Turbos Stage 2, un sistema de admisión de fibra de carbono Wagner Tuning y una reprogramación de la computadora para funcionar con combustible E85. Se completó con un escape GThaus Meisterschaft con válvulas regulables. La publicación de la subasta no informó la potencia final desarrollada tras las modificaciones.

La transmisión automática de ocho velocidades, el sistema de tracción integral xDrive y el diferencial deportivo M de deslizamiento limitado se conservaron. El chasis recibió resortes AST que reducen la altura y llantas M Performance forjadas de 19 pulgadas adelante y 20 atrás, con neumáticos Continental ExtremeContact. Utiliza frenos M Compound con pinzas rojas y mantiene los faros adaptativos Icon con tecnología láser, los sensores de estacionamiento y el sistema de cámaras con visión envolvente en tres dimensiones.

A pesar del acortamiento de la cabina, el interior conserva gran parte de la configuración original. Las butacas delanteras M Carbon calefaccionadas están tapizadas en cuero rojo Fiona con sectores negros. Se agregaron revestimientos de fibra de carbono en la consola, las puertas y la columna de dirección. El volante fue reemplazado por uno de fibra de carbono con una pantalla LED en su parte superior.

El equipamiento incluye instrumental digital Live Cockpit Professional de 12,3 pulgadas, información proyectada sobre el parabrisas, control de velocidad crucero adaptativo, encendido remoto, control por gestos y sistema de sonido Harman Kardon. Al momento de la venta, el odómetro marcaba poco menos de 13.000 kilómetros.

Fuente: Lanacion.

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