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Cuánto cuesta transferir una moto usada en julio de 2026

El arancel varía según el valor de referencia y el origen del vehículo; se puede calcular online antes de cerrar la operación.

Redacción2 min de lectura
Cuánto cuesta transferir una moto usada en julio de 2026
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El mercado de motos usadas mantiene un ritmo activo en la Argentina, y una de las dudas más frecuentes entre compradores y vendedores es el costo de la transferencia. No existe una tarifa única: el monto final depende del precio de mercado de cada unidad, de si es nacional o importada, y de otros cargos asociados.

Actualmente, el arancel de transferencia equivale al 1,5% del valor de la moto para las de fabricación nacional, y al 2% para las importadas. La base de cálculo surge de la valuación que toma como referencia la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA). Por ejemplo, si una moto nacional tiene un valor de referencia de $1.000.000, la transferencia costará unos $15.000; para una importada del mismo valor, $20.000.

Ese cálculo representa solo una parte del gasto total. Al concretar la operación pueden sumarse otros conceptos, como el Formulario 08, aranceles registrales, sellados, impuestos provinciales (cuando correspondan) y la certificación de firmas de las partes. El Formulario 08 es indispensable para formalizar el cambio de titularidad y puede completarse de manera presencial o digital. La documentación debe presentarse dentro de los 30 días hábiles posteriores a la compraventa para evitar recargos.

Para conocer el monto exacto antes de iniciar el trámite, la DNRPA ofrece una calculadora online que permite estimar los costos tanto para vehículos usados como para unidades 0km. La herramienta brinda una referencia más precisa según el tipo de moto y su valuación.

Otro punto relevante es que el Registro Automotor ya no exige de manera obligatoria la presentación de un libre deuda de infracciones para concretar la transferencia. La normativa vigente permite avanzar con el trámite incluso si existen multas pendientes, salvo que alguna de las partes solicite expresamente verificar esa situación. Sin embargo, las infracciones siguen siendo un elemento clave en la negociación: en muchas operaciones, el comprador exige que las deudas se cancelen antes de firmar o acuerda descontar esos montos del precio final.

Fuente: Lanacion.

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