EE.UU. exige a Irán liberar el estrecho de Ormuz mientras crecen las amenazas

El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, mantuvo conversaciones el sábado en Omán con su par omaní sobre el paso seguro por el estrecho de Ormuz, pero no se comprometió públicamente a permitir la libre navegación, pese a la exigencia de Estados Unidos. Tras reunirse con el canciller de Omán, Araghchi declaró que ambos habían hablado sobre el tránsito seguro por el canal, vital para el petróleo y el gas mundial, sin dar más detalles.

Irán bloqueó el estrecho durante la guerra con Estados Unidos e Israel, y aún no se ha reabierto por completo a pesar del alto el fuego firmado el mes pasado. Las declaraciones se produjeron tras una semana de intensos enfrentamientos entre ambos países, centrados en el control de la vía. Para agravar la tensión, el presidente Donald Trump y el líder supremo iraní, Mojtaba Khamenei, continuaron intercambiando amenazas durante el fin de semana.

En un inusual mensaje escrito el sábado, Khamenei juró vengar el asesinato de su padre y predecesor, el ayatolá Ali Khamenei, calificándolo como la "voluntad de nuestra nación". "Nos comprometemos a vengar la sangre del líder mártir y de todos los mártires de estas dos guerras a manos de los asesinos criminales y deshonrados", señaló el comunicado, el primero desde que comenzaron las ceremonias fúnebres. Según fuentes de alto nivel, Mojtaba Khamenei sufrió desfiguración facial y otras lesiones en el ataque, y no ha sido visto por los iraníes desde que fue nombrado líder supremo el 8 de marzo.

Los servicios de inteligencia israelíes transmitieron a la Casa Blanca información según la cual Irán estaría preparando un plan para asesinar a Trump, de acuerdo con The Wall Street Journal y CNN. Si bien los servicios se mostraron escépticos, Trump sí pareció creer la información. "Llevo mucho tiempo lidiando con eso. Si llegara a suceder, dejé instrucciones: bombardearlos con una potencia sin precedentes", declaró. "Mil misiles están listos y cargados y apuntan a la República Islámica de Irán, y miles más les seguirán de inmediato, si el gobierno iraní cumple su amenaza", agregó.

El intercambio de amenazas se produjo después de varios días de ataques aéreos estadounidenses contra Irán, desencadenados tras la ofensiva iraní en el estrecho, y los ataques de represalia iraníes contra naciones árabes. Teherán ha insistido en que el estrecho permanezca bajo su control y que se le permita cobrar un peaje a los buques que transiten por él. Altos funcionarios de Estados Unidos han exigido que Irán emita una declaración en la que diga que el estrecho está abierto y que los barcos no serán atacados.

Pese a la escalada, las negociaciones siguen vigentes. Trump dijo el viernes que había aceptado el pedido de Irán de continuar con las conversaciones, aunque aseguró que el alto el fuego entre los dos bandos se había terminado. Sin embargo, no hubo nuevos ataques y una fuente iraní de alto rango comunicó a la agencia Reuters que se había acordado una conversación entre Irán, Estados Unidos, Qatar y Pakistán. Mientras tanto, Araghchi llegó a Omán para discutir los preparativos para el paso seguro de los barcos por el estrecho. La cancillería iraní indicó que ambos cancilleres "intercambiaron opiniones sobre los mecanismos adecuados para el paso seguro de los buques por el estrecho de Ormuz", de conformidad con el acuerdo de alto el fuego.

La CNN informó que Omán había elaborado un borrador de propuesta que incluía la libre navegación por su corredor sur, en aguas territoriales omaníes. El plan preveía que los buques que transitaran por el corredor norte, a través de aguas iraníes, obtuvieran la autorización previa de Irán, aunque no se impondrían peajes. El contacto entre Irán y Estados Unidos ocurre pese a que Teherán acusó a Washington de violar el acuerdo provisional suspendiendo las exenciones que le permitían vender petróleo crudo en dólares. "Un baño de realidad: solo puede haber cumplimiento mutuo", dijo Araghchi en X.

Durante décadas, el estrecho de Ormuz fue considerado una vía marítima internacional. Antes de la guerra, aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas natural comercializados pasaban por allí. El control iraní durante el conflicto provocó una crisis energética mundial, aunque los precios del petróleo han caído drásticamente desde los máximos de 120 dólares el barril.

Fuente: Lanacion.