Nueva York: la alianza para enfriar el Metro y reutilizar el calor

La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, el alcalde, Zohran Mamdani, y la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) anunciaron una alianza para estudiar una tecnología que permita disminuir las temperaturas en los andenes del metro. La idea es aprovechar el calor que hoy se desperdicia para calefaccionar edificios municipales durante el invierno.

La iniciativa contempla instalar una red de energía térmica (TEN) en el complejo formado por las estaciones Brooklyn Bridge-City Hall y Chambers Street. El objetivo es analizar si el calor acumulado en los andenes puede ser absorbido, almacenado y trasladado hacia edificios cercanos.

De acuerdo con el comunicado oficial del 10 de agosto, esta sería la primera red de este tipo dentro de un sistema de transporte público en Estados Unidos. Durante el verano de 2025, la temperatura promedio en Brooklyn Bridge-City Hall alcanzó los 36°C, uno de los puntos más calurosos de toda la red.

El proyecto evaluará el funcionamiento de una red geotérmica que transforme el calor acumulado en un recurso energético. Las TEN ya funcionan en hospitales y universidades, y permiten trasladar energía térmica entre edificios. En este caso, se incorporaría infraestructura geotérmica para llevar el exceso de calor desde las estaciones hacia construcciones municipales.

El mecanismo comenzaría con tecnología de enfriamiento radiante, que absorbería el calor de los andenes y lo trasladaría mediante tuberías hacia perforaciones geotérmicas bajo la plataforma central abandonada de Chambers Street. Allí quedaría almacenado para ser reutilizado durante los meses fríos.

El estudio de viabilidad deberá determinar cuánto enfriamiento se puede conseguir, el ahorro energético potencial y si las condiciones geotérmicas del lugar permiten el proyecto. Para Mamdani, esta iniciativa se suma a su agenda climática, que ya incluye un plan para aumentar la cobertura arbórea de la ciudad hasta el 30% de la superficie.