Conflicto Laboral

Paro sorpresivo en la línea C del subte por reclamo por asbesto

Los metrodelegados reclaman el retiro de formaciones Nagoya 5000 con material tóxico. Caos en Constitución y largas colas de colectivos.

Redacción2 min de lectura
Paro sorpresivo en la línea C del subte por reclamo por asbesto
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Un paro sorpresivo en la línea C del subte porteño paralizó el servicio este lunes por la mañana, generando complicaciones en la movilidad de miles de usuarios. La medida, anunciada durante la noche del domingo por la Asociación de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), afectó especialmente la zona de Constitución, donde se registraron largas colas de pasajeros intentando tomar colectivos alternativos.

El reclamo de los gremialistas apunta al incumplimiento de un acuerdo firmado el 31 de mayo de 2024. Según el secretario general del gremio, Néstor Segovia, la empresa Emova debería haber retirado de circulación las formaciones Nagoya 5000 que contienen asbesto en esa fecha, pero continuaron operando. "La empresa no cumple con el acuerdo firmado en el acta del 31 de mayo de 2024, donde los coches Nagoya 5000 con asbesto ya no estarían en circulación para esta fecha", expresó Segovia en un comunicado.

El servicio fue interrumpido únicamente en la línea que conecta Constitución y Retiro. Las líneas A, B, D, E, H y el Premetro funcionaron con normalidad durante la jornada. Desde Emova se indicó que se estaba dialogando con los gremialistas para resolver el conflicto, aunque la empresa confirmó que descontaría el día de sueldo a los trabajadores que se adhirieran al paro.

Segovia insistió en que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires había retirado 400 toneladas de asbesto del sistema, pero cuestionó por qué Emova no procedía al cambio de formaciones. "Estamos esperando una reunión. Hasta ahora no nos llamó nadie", señaló el secretario gremial. Se esperaba un encuentro al mediodía en la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad para buscar una solución.

Por su parte, Emova expresó "su preocupación por este tipo de acciones sindicales que perjudican directamente a los usuarios" y ratificó que continúa ejecutando desde 2018 un "plan integral de desasbestizado en todo el ámbito de la Red". La empresa sostuvo que ha realizado trabajos de oclusión de acuerdo con normas existentes y con aprobación de autoridades laborales y la Agencia de Protección Ambiental. Asimismo, informó que ha realizado más de 5.000 mediciones sobre la calidad del aire, todas con resultados por debajo de los estándares considerados adecuados para la salud.

La sorpresa del paro tomó a los usuarios fuera de guardia. En las estaciones de combinación con otras líneas, como Lima, Avenida de Mayo, Carlos Pellegrini y 9 de Julio, se formaron aglomeraciones de pasajeros que debieron replanificar sus viajes. "Siempre lo mismo esto del subte. Juegan con la gente. Estoy podrido", comentó Carlos en Constitución, visiblemente molesto.

Otros viajeros relataron sus dificultades para llegar a destino. Fernando, que venía desde Urquiza con una bolsa grande, necesitaba tomar el Roca para llegar a Wilde pero debió buscar alternativas: "¿Se les ocurre parar justo hoy?". Marina, quien viaja diariamente desde el norte de la ciudad y trabaja en los alrededores de Constitución, explicó que tuvo que tomar el colectivo 70, lo que le significaría tardar mucho más que lo habitual. "Esto me arruina el día", expresó resignada ante las demoras que alteraron su rutina laboral.

Fuente: Clarín - Sociedad.

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