Ventas de autos 0km caen 30% en junio y 10,5% en el semestre

El primer semestre del año cerró con una pronunciada caída en la venta de vehículos cero kilómetro. Al comenzar el último fin de semana de junio, los patentamientos mostraban un retroceso superior al 30% respecto al mismo día del año anterior. En el acumulado de los primeros seis meses, la baja alcanzaba el 10,5%.

Las cifras son preliminares, ya que en los últimos días de cada mes las concesionarias suelen concretar más operaciones para alcanzar los incentivos de las terminales automotrices. Sin embargo, la caída de las marcas tradicionales oscila entre 20% y 40% interanual. A lo largo de 2025 se vendieron 612.000 unidades, y la expectativa de mejorar esa cifra en 2026 se diluye entre vendedores y terminales.

Toyota lidera el ranking de marcas con 6.066 patentamientos en 26 días de junio y 37.904 unidades acumuladas en el año, lo que representa una caída de 26,6% en el mes y 27,8% en el semestre. Fuentes del sector estiman que el cierre de mes rondará las 43.000 unidades, atenuando la caída pero manteniéndose por debajo del año pasado.

Prácticamente todo el top 10 de marcas tuvo un recorrido similar, con caídas de entre 22% y 38%. Las excepciones fueron Ford y la china BYD. Ford, cuarta en el ranking, registró una mejora de 1,9% en junio y de 11,7% en el semestre, impulsada por el modelo chino Territory, que representó más de 10.000 de sus 25.904 unidades vendidas. BYD, que no tenía presencia en el mercado local hace un año, se posicionó como la octava marca más vendida, con 8.091 patentamientos.

Los modelos de origen chino captaron casi la totalidad de los dos cupos de 50.000 unidades cada uno para vehículos híbridos o eléctricos con arancel cero. Esa mayor participación fue en detrimento de las marcas establecidas. Volkswagen, segunda en el ranking, cayó 44,7% en junio y 28,2% en el semestre. Fiat, tercera, retrocedió 47% en el mes y 20,7% en el año.

Las ventas de autos caen pese a una mayor oferta y fuertes descuentos. Según Sebastián Beato, titular de la Asociación de Concesionarios Automotores (ACARA), "la demanda se mantiene con cautela y muy selectiva". Además, las ventas financiadas con créditos prendarios cayeron 30% en mayo. "Sin crédito no es posible esperar que las ventas se recuperen", afirmó Gustavo Salinas, titular de Toyota Argentina, quien agregó: "Seguimos siendo optimistas en la medida que se consolide la baja de las tasas de interés".

En contraste, las ventas de motos están en niveles récord. Diego Cammisa, presidente de Yamaha Argentina, proyectó un cierre de año récord, con una suba de 21% y cerca de 800.000 unidades patentadas.

Fuente: Clarín.