Accidente de avión de Amazon en Miami: cinco muertos y cinco heridos

Un avión de carga de Amazon, operado por la aerolínea 21 Air, se despistó este domingo en el Aeropuerto Internacional de Miami, en Florida. El accidente dejó un saldo de cinco personas fallecidas y otras cinco heridas, tres de ellas en estado crítico.

La aeronave, un Boeing 767 que había sido construido hace 32 años para transportar pasajeros, fue reconvertida en carguero en 2015 y desde entonces operaba para el servicio Prime Air de Amazon. El vuelo provenía de San Juan, Puerto Rico, y a bordo solo viajaban el piloto y el copiloto.

El impacto contra varios vehículos en una carretera cercana a la pista desencadenó un incendio en el motor, que generó una columna de humo negro visible en la zona. Alrededor de 200 bomberos trabajaron para sofocar las llamas con espuma especializada y controlar una fuga de combustible que persistió durante horas.

Dos personas quedaron atrapadas en los vehículos impactados, mientras que el piloto y el copiloto permanecieron encerrados dentro de la cabina tras el accidente, según detalló el jefe de bomberos de Miami-Dade, Ray Jadallah. La aeronave terminó apoyada sobre su fuselaje, cerca de dos camiones de carga.

Como consecuencia del siniestro, el aeropuerto suspendió todos los vuelos, aunque las autoridades decidieron reanudar las operaciones el domingo por la noche. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) envió un equipo de investigadores liderado por su presidenta, Jennifer Homendy, para determinar las causas del accidente.

Al momento del aterrizaje, se registraban tormentas y ráfagas de viento de hasta 48 kilómetros por hora en la zona. Expertos en seguridad aérea sugirieron que el avión pudo haber tenido problemas durante la aproximación. Mary Schiavo, exinspectora general del Departamento de Transporte, señaló que los videos del aterrizaje muestran al avión “flotando” sobre la pista por un tiempo inusualmente largo en lugar de forzar el tren de aterrizaje principal contra el suelo.

El siniestro también puso bajo escrutinio la infraestructura del aeropuerto de Miami, que no cuenta con sistemas de parada de emergencia al final de la pista. Esta tecnología, instalada por la Administración Federal de Aviación en más de 120 pistas de distintos aeropuertos del país, se le atribuye haber salvado al menos 497 vidas.