Inmigración

Acuerdo ICE-TSA: cómo funciona el intercambio de datos de pasajeros en aeropuertos de EE.UU.

El convenio, firmado en mayo de 2025, permite a ICE acceder a información de la TSA para identificar personas de interés migratorio.

Redacción1 min de lectura
Acuerdo ICE-TSA: cómo funciona el intercambio de datos de pasajeros en aeropuertos de EE.UU.

Los aeropuertos se convirtieron en el nuevo foco de las redadas migratorias en Estados Unidos, tras un acuerdo entre el Servicio de Control de Inmigración y Aduanas (ICE) y la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) para compartir información de pasajeros. El pacto, firmado el 29 de mayo de 2025, fue dado a conocer a fines de julio por la organización Oversight America y ya está en aplicación.

El convenio no implica una transferencia de fondos entre agencias, y solo un grupo selecto de agentes puede acceder a los datos. El objetivo es identificar a individuos que sean de interés para el ICE, que luego almacena la información en su repositorio. La base legal incluye la Ley de Seguridad Nacional de 2002, la Ley de Seguridad de la Aviación y el Transporte, y la Regla Final de Vuelo Seguro, que obliga a las aerolíneas a contrastar los datos de los pasajeros con listas de vigilancia antiterrorista antes de emitir tarjetas de embarque.

El acuerdo establece reglas básicas para la transferencia de datos, que se revisará cada cinco años. En caso de desacuerdos internos, no podrán ser llevados a tribunales y solo se resolverán mediante consultas. Además, cada agencia asume sus propios costos.

La información compartida permite a los agentes del ICE realizar revisiones de nombres en los puntos de control de seguridad o puertas de embarque, y llevar a cabo operativos migratorios en los aeropuertos. Según ABC News, este método es eficiente porque no requiere investigación ni visita domiciliaria, solo una coincidencia de nombres en un punto de control.

Hasta fines de julio, se reportaron operativos en al menos 15 aeropuertos de California, Texas, Virginia y Colorado. Uno de los casos más conocidos fue el de Chantal Morales Rojas, una joven ecuatoriana que trabajó como au pair y fue interceptada en la pasarela de embarque mientras intentaba abordar un vuelo de Southwest Airlines.

Fuente: Lanacion.

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