Créditos de hasta $28 millones para taxis eléctricos en la Ciudad

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció este jueves una nueva línea de crédito para la compra de taxis eléctricos e híbridos enchufables, con el objetivo de promover la movilidad sustentable. La medida fue presentada por el jefe de Gobierno, Jorge Macri, junto al presidente del Banco Ciudad, Guillermo Laje, y el secretario de Tránsito, Darío Antiñolo.

El financiamiento, otorgado por el Banco Ciudad, alcanza hasta $28.000.000 con una tasa fija del 20%, la más baja del mercado, según el comunicado oficial. El plazo máximo es de 48 meses y está destinado a la adquisición de vehículos 0km eléctricos o híbridos enchufables. La iniciativa se enmarca en un plan más amplio que incluye el Trambús T1 y los minibuses eléctricos.

“Hace un tiempo definimos la necesidad de ir hacia una transición eléctrica en el transporte público y también en el taxi. Por eso, creamos una línea de crédito especial en el Banco Ciudad con una tasa preferencial”, sostuvo Jorge Macri. El funcionario destacó que los taxistas valoran la medida porque “tienen un ahorro importante” que les permite pagar la cuota sin costo adicional, y algunos incluso mejoran su situación al vender su taxi anterior a buen precio.

El costo operativo de un taxi eléctrico equivale al 20% del de un vehículo a nafta o GNC, y el mantenimiento es más económico: un motor eléctrico tiene unas 40 piezas móviles, frente a las 450 de un motor a combustión. Las unidades recorren entre 380 y 400 kilómetros con una sola carga, mientras que el recorrido diario típico del servicio ronda los 220 kilómetros.

Además, los propietarios de taxis eléctricos acceden a beneficios en el pago de patentes. Los híbridos están exentos durante los dos primeros años, con reducciones progresivas del 60%, 40% y 20% en los años siguientes, hasta el sexto año. Para vehículos con valuación superior a $60.000.000, la exención se otorga solo el primer año. Los autos 100% eléctricos tienen exención permanente.

“Con los nuevos taxis eléctricos, el e-Bus del Casco Histórico y el TramBus, la movilidad en Buenos Aires se está poniendo a la altura de las grandes capitales del mundo. Y a partir de 2027 el 30% de la flota de colectivos funcionará con energía limpia”, concluyó Macri. También anunció que la exención del peaje en autopistas porteñas para autos eléctricos se prorrogará por un año más.