ICE planea centros de detención móviles en furgonetas en Pensilvania

El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE) avanza en Pensilvania con un modelo de centros de detención móviles a bordo de furgonetas, según documentos oficiales de contratación e infraestructura. Las unidades acompañarían a los agentes durante las redadas para recibir de inmediato a las personas arrestadas y funcionarían como puntos de concentración previa antes del traslado a los centros principales.

Los textos establecen que los detenidos permanecerían en custodia hasta completar la capacidad del vehículo o finalizar la jornada de trabajo. Además, fijan una regla específica que limita la permanencia de las mujeres dentro de las unidades a un máximo de 10 horas continuas. Los documentos no precisan estándares sobre alimentación, acceso a baños ni otras condiciones de permanencia.

Las unidades serían gestionadas por GTI, la filial de transporte de GEO Group, uno de los principales contratistas privados de prisiones e infraestructura del ICE. El analista exmilitar de inteligencia y cofundador del grupo de vigilancia Project Salt Box, Michael Wriston, sostuvo que el foco en Pensilvania podría responder a que algunas jurisdicciones limitan la cooperación con el ICE.

“En Pensilvania numerosos departamentos policiales no pueden colaborar con el ICE, lo que limita el uso de cárceles locales para estos arrestos”, explicó Wriston. Los analistas de Project Salt Box señalaron que este formato corresponde a redadas masivas en lugar de operativos focalizados.

La agencia no confirmó públicamente cuándo comenzaría a utilizar este modelo. Los documentos muestran que el ICE lo contempla, pero no hay una fecha definida para su puesta en marcha.

La estrategia de furgonetas móviles surge después del retroceso del plan anterior. A principios de año, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) compró grandes almacenes para ampliar la capacidad de detención de inmigrantes, pero el proyecto generó protestas comunitarias y demandas judiciales de varios estados, como Maryland. La decisión posterior fue vender la mayoría de las instalaciones adquiridas.

El ICE cuenta con una asignación suplementaria de 75.000 millones de dólares proveniente de la ley One Big Beautiful Bill Act y firmó contratos de construcción por más de US$7000 millones. En los últimos dos meses, las autoridades realizaron cerca de 100 mil arrestos.

El CEO de GEO Group, George Zoley, indicó en agosto que la agencia federal apunta a alcanzar una capacidad operativa de 100 mil camas, cuando actualmente dispone de unas 68.000. El anterior director interino del ICE, Todd Lyons, describió en 2025 la intención de contar con escuadrones de camiones para acorralar inmigrantes y gestionar el proceso de deportación con una logística similar a “Amazon Prime, pero con seres humanos”.