La Pampa: Ziliotto propone peaje a camiones que van a Vaca Muerta
El gobernador peronista envió a la Legislatura un proyecto para cobrar una Tasa Vial a vehículos pesados de cinco o más ejes, excluyendo a los pampeanos.

El crecimiento de Vaca Muerta en Neuquén genera divisas, pero también problemas viales en provincias vecinas. El gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, envió a la Legislatura un proyecto para cobrar peaje a los camiones que cruzan su territorio. La iniciativa apunta a vehículos pesados de cinco o más ejes y excluye a los camiones pampeanos.
Según datos de Vialidad Provincial, el tránsito de camiones creció hasta un 998% en algunas rutas. Por ejemplo, en la Ruta Provincial 13, entre las rutas 14 y 143, pasaron de 17 camiones por día en 2015 a 226 en 2026. La mayoría transporta arena para la explotación de Vaca Muerta, que ingresa desde Entre Ríos, Buenos Aires, La Pampa y luego a Río Negro y Neuquén.
El proyecto crea una Tasa Vial que se destinará a un "Fondo de Desarrollo y Conservación Vial". El 90% de lo recaudado irá a ese fondo provincial y el 10% restante se distribuirá entre los municipios, con afectación específica para infraestructura vial. Aún no se definió el monto por camión.
La provincia argumenta que el deterioro de las rutas nacionales obliga a los camioneros a usar las provinciales. Entre las rutas afectadas mencionan la 5, la 35, la 152 en General Acha y especialmente la 151, desde la ruta provincial 20 hasta Río Negro. En promedio, calculan que pasan 1.200 camiones por día por las rutas locales, muchos de ellos "bitrenes" con dos semirremolques.
El proyecto ingresará en las próximas semanas a la Legislatura, donde deberá ser discutido con la oposición y con el bloque peronista del exmandatario Carlos Verna, que tiene diferencias con Ziliotto. Mientras tanto, La Pampa sigue negociando con Nación la transferencia de recursos, y se espera la reacción de la Casa Rosada ante este nuevo impuesto.
Fuente: Smoke Demo Source
Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial y editada por nuestra redacción. Cómo usamos IA.
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