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Los autos que marcaron hitos: del primer SUV al primer híbrido

Desde el Benz Patent-Motorwagen de 1886 hasta el Toyota Prius, un recorrido por los modelos que introdujeron innovaciones hoy imprescindibles en la industria automotriz.

Redacción2 min de lectura
Los autos que marcaron hitos: del primer SUV al primer híbrido
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La historia de la industria automotriz está llena de innovaciones que cambiaron para siempre la forma de concebir los vehículos. Desde el primer automóvil con motor de combustión hasta el debut del airbag, el ABS o la propulsión híbrida, algunos modelos se convirtieron en verdaderos pioneros. A continuación, un repaso por aquellos que marcaron un antes y un después.

El Benz Patent-Motorwagen de 1886 es considerado el primer automóvil de la historia. Con tres ruedas y un motor de combustión interna, sentó las bases de la industria. En seguridad, el Oldsmobile Toronado de 1973 fue el primer modelo en incorporar airbag, aunque la patente original databa de 1952. Más tarde, Mercedes-Benz perfeccionó el sistema y lo estrenó en el Clase S a principios de los 90.

El cinturón de seguridad de tres puntos, inventado por Nils Bohlin de Volvo en 1959, fue otro hito. La marca sueca dejó la patente abierta para uso mundial. En cuanto a los SUV, el Chevrolet Suburban de los años 30 es reconocido como el primero, gracias a su chasis de acero y capacidad para transportar mucha gente. El Jeep Willys de 1944, de origen militar, sembró la semilla de la tracción 4x4.

En el segmento deportivo, el Vauxhall Sports Torpedo de 1914 es uno de los candidatos a primer deportivo, aunque también se mencionan el Mercedes-Benz 35 HP y el Ford Sweepstakes. El Chevrolet Corvette fue el primer deportivo estadounidense producido en serie. En tecnología, el Mercedes-Benz Clase S de 1978 incorporó el primer sistema ABS, proveniente de la industria aeronáutica.

El Mazda Eunos Cosmo fue el primer auto con GPS de fábrica, desarrollado con Panasonic y lanzado en los 90. En diésel, el Mercedes-Benz 260 D de 1936 fue el pionero, con una autonomía de 1000 kilómetros. El aire acondicionado llegó con el Packard Custom Super Eight de 1940, un sistema mecánico que costaba 275 dólares de la época. En monovolúmenes, el Renault Espace de 1984 popularizó el concepto familiar y espacioso. Finalmente, el Toyota Prius de 1997 fue el primer híbrido producido en serie, combinando un motor de gasolina con uno eléctrico.

Fuente: Lanacion.

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