Triángulos en neumáticos: el símbolo clave para saber cuándo cambiarlos

Las ruedas de un vehículo son el único punto de contacto con el asfalto, por lo que su estado es fundamental para la seguridad vial. Entre los códigos y números que suelen ignorarse en los laterales, hay un símbolo pequeño pero crucial: el triángulo de seguridad. Este indicador geométrico permite localizar los “testigos de desgaste”, unos tacos de goma ocultos en los canales de la banda de rodamiento.

Cuando el relieve del neumático se desgasta hasta igualar la altura de esos bloques, significa que la cubierta llegó a su límite legal y debe reemplazarse de inmediato. Un neumático nuevo tiene entre seis y ocho milímetros de profundidad, pero ese grosor se reduce con el rodaje. Circular con cubiertas gastadas altera el comportamiento del auto: pierde capacidad para evacuar agua en días de lluvia, lo que aumenta el riesgo de aquaplaning, alarga la distancia de frenado y reduce la estabilidad en curvas. Además, una banda de rodamiento debilitada es más propensa a pinchazos o reventones ante altas temperaturas.

Para mantener la seguridad, los especialistas recomiendan revisar periódicamente la profundidad del dibujo y reemplazar los neumáticos cuando los testigos estén al mismo nivel que la superficie. También sugieren verificar la presión mensualmente y rotar las cubiertas cada 10.000 kilómetros para un desgaste parejo.