YPF mantendrá el freno de precios en nafta por 30 días más

Horacio Marín, presidente de YPF, confirmó que el sistema de amortiguador de precios en combustibles se extenderá durante 30 días más como respuesta a la volatilidad en el mercado internacional tras el conflicto en Medio Oriente. El ejecutivo enfatizó que la medida constituye un incentivo para sostener el consumo, no un subsidio, y aclaró: "Podemos ayudar, pero no regalar".

Marín explicó que la petrolera decidió implementar el buffer para evitar que la incertidumbre global impactara drásticamente en los consumidores. "La incertidumbre mata a todos. Esto es oferta y demanda. El consumo llegó a estar en cero", afirmó en diálogo con Comunidad de Negocios. Señaló que si hubiera aumentado significativamente el precio de la nafta en ese contexto, la demanda se habría contraído aún más, por lo que la compañía propuso una estrategia de reciprocidad: "Yo te ayudo, vos me ayudás".

El presidente de YPF aclaró que una vez finalizado el período de amortiguación, los consumidores deberán "ayudar" a la empresa a recuperarse de las pérdidas acumuladas durante el conflicto. "Hay que compensar. No estamos generando algo fuerte en la gente, sino hubiésemos roto todo", remarcó, enfatizando que se trata de una medida transitoria y no de una política permanente de subsidios.

En cuanto a la expansión operativa, Marín anunció que YPF incrementará su actividad en un 50% entre diciembre del año pasado y el mismo mes de 2026. Para lograr este objetivo, la compañía llegará a los 19 equipos de perforación en los próximos meses, comparado con los 12 disponibles a fines de 2024, y planea seguir ampliando su capacidad en 2027.

"Neuquén vuela. La actividad la vamos a aumentar en un 50% de diciembre a diciembre. Es un número importante", sostuvo el ejecutivo, quien vaticinó resultados positivos para los inversores. "En abril de 2027 vamos a ir a hablar con los inversores y creo que vamos a sorprender con el incremento que vamos a tener", agregó.

Marín también se refirió al megaproyecto de US$25.000 millones para desarrollar Vaca Muerta bajo el régimen RIGI, que representará el mayor programa de exportación petrolera acogido a ese régimen. Describió el plan como una iniciativa a 15 años enfocada en desarrollar áreas de participación accionaria 100% de YPF. "De esa forma vamos acelerando fuertemente. Si no fuera por la guerra en Medio Oriente, este iba a ser nuestro mejor año. El próximo va a ser el mejor año", indicó.

El director de la petrolera definió a la energía como "la segunda turbina del avión" para la economía argentina, complementaria al sector agropecuario que depende de factores climáticos. "Ahora vamos a tener otra que no va a depender del clima y va a ayudar a otros sectores de la economía que necesitan un tiempo mayor", explicó, reafirmando que "los privados somos los generadores de la riqueza".

Marín reconoció que Vaca Muerta contaba con potencial conocido pero no se desarrollaba bajo administraciones anteriores por restricciones regulatorias que impedían la extracción de divisas. "Ninguna empresa va a querer venir si no puede sacar los dólares. Ahora trabajamos con la industria", concluyó.