Patentamientos: septiembre rebotó 10,7% pero el mercado acumula una caída del 13%
Se registraron 49.814 vehículos en el mes y los importados ya explican el 69% del total, mientras los electrificados rozan el 20% del mercado.

El mercado automotor argentino mostró señales de recuperación en septiembre, aunque sigue lejos de los niveles del año pasado. Según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el mes se patentaron 49.814 vehículos, un 10,7% más que en agosto, pero un 11,4% menos que en septiembre de 2025.
Con estos números, entre enero y septiembre se registraron 435.493 unidades, frente a las 500.497 del mismo período del año anterior. Así, el mercado acumula una contracción interanual del 13%.
La recuperación mensual se dio en casi todos los segmentos. Los automóviles sumaron 32.717 unidades, un 8,3% más que en agosto; los comerciales livianos llegaron a 14.000, con un alza del 15,6%; y los pesados alcanzaron las 1885 unidades, un 21,2% más. Sin embargo, en la comparación interanual los autos cayeron 13,7% y los comerciales livianos, 9,9%. Los pesados fueron la excepción, con una mejora del 9,7%.
Uno de los cambios más marcados es la composición del mercado según el origen de los vehículos. En septiembre, los importados representaron el 69% de los patentamientos, mientras que los de producción nacional explicaron el 31% restante. Es decir, por cada vehículo nacional se registraron algo más de dos del exterior. En agosto la relación había sido 70-30, pero el buen rendimiento de la Toyota Hilux sumó un punto a la participación nacional.
La Toyota Hilux volvió a ser el vehículo más patentado del país, con 3036 unidades en septiembre. Creció 15,3% frente a agosto y 21,1% en la comparación interanual. El segundo lugar fue para la Ford Ranger, con 2221 patentamientos, y el tercero para el Ford Territory, con 1975 unidades. El ranking confirma el peso de las pickups y los SUV: tres camionetas se ubicaron entre los cuatro modelos más registrados.
El avance de los vehículos electrificados fue otro de los fenómenos del mes. ACARA registró 865 vehículos 100% eléctricos, un crecimiento del 29,7% frente a agosto y del 434% interanual. Entre enero y septiembre se patentaron 6033 eléctricos, frente a apenas 688 en el mismo período de 2025, lo que representa un incremento del 776,9%. El BYD Dolphin Mini concentró más de la mitad del segmento, con 495 unidades y una participación del 57,2%.
El volumen es todavía mayor entre los híbridos. Durante septiembre se patentaron 8322 unidades, un 18,1% más que en agosto y un 161% por encima del mismo mes de 2025. En los primeros nueve meses del año acumularon 60.129 registros, un aumento del 246,6% interanual. El Ford Territory encabezó ese segmento con 1072 unidades, seguido por Toyota Corolla Cross (734), Toyota Yaris Cross (673), BAIC BJ30 (599) y Chery Tiggo 7 (588).
Si se suman los 8322 híbridos y los 865 eléctricos puros, los vehículos electrificados alcanzaron 9187 patentamientos en septiembre. Sobre las 46.717 unidades correspondientes a automóviles y comerciales livianos, equivalen a aproximadamente uno de cada cinco vehículos registrados durante el mes.
Por qué importa
El dato muestra que la recuperación mensual no alcanza para revertir la caída anual y que el mercado cambió de composición: casi siete de cada diez vehículos son importados y los electrificados ya rozan el 20%. Afecta a concesionarios, terminales locales y a la industria autopartista.
Qué sigue
Habrá que seguir el desempeño de octubre y el cierre del año para ver si la tendencia mensual se sostiene. También será clave el comportamiento de la producción nacional y de los modelos electrificados, que vienen creciendo a tasas muy altas.
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