China construye el puente colgante más largo del mundo sobre el río Yangtze
El Zhangjinggao tendrá un tramo principal de 2.300 metros y, cuando esté listo en 2028, superará el récord del puente Çanakkale, en Turquía.

China avanza con la construcción de una obra que busca establecer un nuevo récord mundial en ingeniería. Se trata del puente Zhangjinggao, que cruza el río Yangtze y cuyo tramo principal alcanzará los 2.300 metros de longitud. El proyecto está previsto para completarse en 2028 y, una vez inaugurado, se espera que se convierta en el puente colgante más largo del mundo.
La marca actual pertenece al puente Çanakkale, en Turquía, que cruza el estrecho de los Dardanelos. El Zhangjinggao lo superaría por 277 metros, según los datos difundidos sobre el proyecto.
La obra forma parte de una nueva conexión vial sobre el río Yangtze, uno de los cursos de agua más importantes de China. El objetivo es mejorar la comunicación y reducir los tiempos de viaje entre distintas ciudades de la provincia de Jiangsu.
Una de las características más llamativas será su enorme tramo central de 2.300 metros, es decir, la distancia suspendida entre sus principales torres. Esa medida es la que le permitirá alcanzar el récord mundial dentro de su categoría.
La longitud total del tramo que cruza el río Yangtze es de 7.859 metros e incluye el puente del canal sur, el puente del canal norte y puentes de acceso, todos con ocho carriles en ambas direcciones. Las torres principales tienen 350 metros de altura, los cables principales miden 4.400 metros y las vigas cajón de acero, 3.017 metros.
La construcción requiere enormes sistemas de anclaje capaces de soportar los cables principales y distribuir las fuerzas generadas por el peso del tablero, el tránsito y las condiciones climáticas. Para junio de 2026, las obras del anclaje norte del puente del canal sur ya se encontraban en una etapa avanzada, con trabajos sobre los soportes de los cables y los bloques de anclaje.
Según la agencia china Ziniu, el puente unirá de manera estratégica las ciudades de Zhangjiagang, Jingjiang y Rugao. “La longitud total del tramo que cruza el río Yangtze es de 7.859 metros, y consta del puente del canal sur, el puente del canal norte y puentes de acceso, todos con ocho carriles en ambas direcciones”, explicaron.
“El puente del canal sur tiene un tramo principal de 2.300 metros y está diseñado como un puente colgante de doble torre que cruza el cauce principal del río Yangtze, lo que lo convierte en el proyecto de puente de mayor envergadura del mundo”, revelaron sobre el trabajo que se realiza a diario para llegar a completar la meta histórica.
El proyecto se enmarca en las grandes inversiones que China realiza para ampliar su infraestructura de transporte. Según datos difundidos por la agencia estatal Xinhua, durante el primer trimestre de 2026 el país destinó alrededor de 330.000 millones de yuanes a grandes proyectos de transporte, equivalentes a unos US$ 49.000 millones.
Por qué importa
El proyecto define un nuevo techo para la ingeniería de puentes a nivel global y forma parte del plan chino de inversión masiva en infraestructura de transporte, con impacto directo en la conectividad de la provincia de Jiangsu.
Qué sigue
Resta completar los anclajes y el montaje de los cables principales para que la estructura quede terminada hacia 2028, cuando se confirme si efectivamente se convierte en el puente colgante más largo del mundo.
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