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Colton Herta evitó chocar en Bakú con una maniobra clave y luego quedó penalizado en la F2

El piloto estadounidense de Hitech perdió el control en una curva durante la práctica libre, salvó el auto del muro, pero terminó 21º en la clasificación y recibió tres puestos de sanción.

Redacción••2 min de lectura
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La maniobra con la que un piloto de Fórmula 2 evitó chocar contra el muro durante una práctica libre en Bakú

Colton Herta, piloto de la escudería Hitech, protagonizó una maniobra espectacular durante la práctica libre de la Fórmula 2 en el circuito callejero de Bakú para evitar un fuerte impacto contra el muro. El estadounidense de 26 años perdió el control de su monoplaza al salir de una curva, pero reaccionó a tiempo y logró reencauzar el auto. Las imágenes se viralizaron en redes sociales.

El incidente ocurrió durante el entrenamiento del jueves a las 3 (hora argentina). Las cámaras captaron a Gabriele Minì, de Alpine, pasando sin problemas. Detrás apareció Herta, quien tomó la curva a gran velocidad y, al intentar enderezar el auto para encarar la recta, hizo un trompo. Aplicó los frenos, giró el volante y completó la maniobra para volver a posicionar el monoplaza.

El piloto de Hitech mostró un buen rendimiento en la práctica libre al terminar cuarto en la tabla de tiempos, a 0,495 segundos del más rápido, Kush Maini (ART Grand Prix). Tras la sesión, Herta declaró en el paddock que se sentía optimista respecto a sus primeras vueltas en Azerbaiyán.

“Es interesante, creo que es bastante técnico”, dijo al describir la pista. “Hay muchas zonas de frenado muy pronunciadas, lo que puede ser difícil en un circuito urbano con los baches y demás. Pero es muy entretenido, me gustó. Me gustan todos los circuitos de este año. Fue agradable conducir en ellos”, acotó.

Y completó: “Quedé satisfecho con la vuelta que di. Obviamente, siempre quiero más, y aún hay mucho margen de mejora si quieres ser el más rápido. Estamos trabajando entre los entrenamientos y la clasificación, para intentar prepararnos lo mejor posible. Hay muchos puntos en juego este fin de semana”.

Sin embargo, el ritmo que mostró en los entrenamientos no logró trasladarse a la clasificación. Herta terminó 21º tanto en la Prueba 1 como en la Prueba 2. En la primera sesión quedó a 2.484 segundos del tiempo de referencia, mientras que en la segunda la diferencia se amplió a 3.091 segundos.

A las dificultades en pista se sumó una penalización. La FIA lo hizo retroceder tres puestos en la grilla para la carrera principal. Los comisarios determinaron que Herta obstaculizó innecesariamente a Cian Shields en la curva 14 durante la Clasificación 2, en una acción que infringió el artículo 31.6 del Reglamento Deportivo de la FIA Fórmula 2.

De esta manera, el fin de semana de Herta tomó un rumbo diferente al esperado tras las buenas sensaciones que había dejado durante las prácticas libres.

Por qué importa

La maniobra viralizó el nombre de Herta, pero su rendimiento en clasificación y la sanción comprometen sus chances de sumar puntos en un fin de semana clave para el campeonato de Fórmula 2.

Qué sigue

Herta deberá largar tres puestos más atrás en la carrera principal del domingo en Bakú, donde buscará remontar desde la parte trasera de la grilla.

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