Hamilton sonríe en Ferrari; Leclerc sufrió uno de sus peores fines de semana en la F.1

En el Gran Premio de Canadá, Ferrari cosechó 37 puntos, el segundo total tras Mercedes, pero con emociones opuestas en sus dos pilotos. Lewis Hamilton terminó segundo y ratificó el impulso que ganó en Shanghái, donde logró su primer podio con los autos de Maranello. Charles Leclerc, por su parte, vivió uno de sus peores fines de semana en la Fórmula 1, sin encontrar el ritmo en el circuito Gilles Villeneuve.

Hamilton sumó 21 puntos del total de la escudería, mientras Leclerc aportó los 16 restantes. El británico de 41 años se mostró eufórico tras la carrera. "Tenemos unos grandísimos aficionados y estoy contentísimo, porque adoro esta pista. Quiero volver. Fue duro el último año y poder encontrar el punto y tener un buen fin de semana fue increíble. Estar en el podio y luchar con Max Verstappen estuvo genial, fue emocionante", expresó Hamilton, quien comparte con Michael Schumacher el récord de siete victorias en Montreal.

La alegría del británico fue genuina. Después de bajar del auto, cargó a Andrea Kimi Antonelli, su ingeniero de Ferrari, y luego disfrutó del tiempo con su madre, Carmen Larbalestier, quien ha estado presente en sus dos mejores momentos recientes: China en marzo, donde consiguió su tercer puesto inicial, y esta carrera. Hamilton atribuyó el buen desempeño al trabajo del equipo y descartó retirarse. "Mucha gente intenta que me retire, pero ni siquiera se me pasa por la cabeza. Estoy planificando los próximos cinco años y espero quedarme en Ferrari por mucho tiempo", anunció.

Sobre el resultado técnico, Hamilton fue realista. "No creo que hubiéramos podido alcanzar a Mercedes, eran demasiado rápidos, pero mantuvimos el ritmo durante un tiempo y conseguimos un gran resultado. Un paso adelante significativo, que premia el trabajo de la fábrica, donde siguen esforzándose", explicó. Reconoció que la potencia del motor sigue siendo un déficit, especialmente en un circuito donde este factor es determinante. "Quiero que mi equipo vuelva a la victoria, porque sufrió mucho en los años difíciles y se merece volver a luchar por triunfos. Para progresar necesitamos un proceso largo, pero si logramos este resultado en un circuito donde la potencia es gravitante, creo que en circuitos donde no lo es tal vez podamos hacerlo mejor", analizó.

Del otro lado del garaje, la decepción fue profunda. Leclerc quedó rezagado respecto a Hamilton durante toda la competencia: en la clasificación y en la carrera final. Los 30 segundos que los separaron al final reflejaron la brecha en el rendimiento de ambos autos de Maranello. "Nunca tuve buenas sensaciones. Fue un desastre y sufrí mucho. Uno de los peores fines de semana de carreras en la F.1. Estoy decepcionado por no haberlo hecho mejor y espero que las cosas se aclaren pronto para mí", disparó el monegasco.

El asfalto con poca adherencia y la lluvia anterior a la carrera complicaron el estilo de manejo de Leclerc, pero el mayor problema estuvo en la dificultad para poner los neumáticos en temperatura. Nunca encontró la ventana correcta de funcionamiento. "Nunca logré poner los neumáticos en la ventana correcta, lo que claramente no tiene nada que ver con el auto, porque Lewis hizo un trabajo increíble. Todavía hay mucho por extraer, al menos para llegar al nivel de Lewis en fines de semana de este tipo", admitió Leclerc.

A diferencia de Hamilton, el monegasco no tiene buenos registros en Montreal. Su mejor resultado en seis visitas fue el tercer puesto en 2019, su año de estreno con Ferrari. Sin embargo, ve esperanza en el próximo destino. El calendario le ofrece Mónaco, su hogar, donde rompió una racha de abandonos en 2024 con una victoria y terminó segundo en 2025. "El feeling volverá, sobre eso no estoy preocupado. Este auto es más de Mónaco que de Canadá. Luego veremos cómo irá, porque Mercedes tiene un auto que va muy bien en las rectas, pero también en curvas", cerró Leclerc, buscando enfocarse en el futuro para dejar atrás el fin de semana difícil.