Inundaciones en Santa Fe: productores sacan la hacienda en canoas, a caballo o en tractor

Las inundaciones que afectan desde diciembre al norte de Santa Fe obligan a los productores a trasladarse en canoas, a caballo o en tractor. Los campos están bajo agua, los caminos son intransitables y la mortandad de animales aumenta.

Manuel Buyatti, productor ganadero de la localidad de Golondrina, en el departamento Vera, explicó que deben recorrer entre 20 y 30 kilómetros para sacar la hacienda. "Tenemos que salir con piraguas y hacer 20 o 30 kilómetros a caballo o en tractor", relató.

La empresa familiar de Buyatti se dedica a la cría y a novillitos en la zona de los Bajos Submeridionales. La preocupación es grande ante la posible llegada de El Niño, que traería lluvias por encima de lo normal. "Si se da el fenómeno de El Niño, con lluvias por encima de lo normal, con el suelo que ya está saturado de agua, la vamos a pasar muy mal", advirtió.

La mortandad de animales es otro drama. "Se están muriendo vacas, las vacas viejas o las más flacas que se van deteriorando con el paso del tiempo, van perdiendo estado corporal y van muriendo", lamentó. También mueren terneros al nacer porque las madres están débiles o por el agua.

Hace un mes, Buyatti y su familia tuvieron que hacer 40 kilómetros a caballo para llevar la hacienda hasta un camión. "Llegamos a cargar una jaula y salir, pero cuando el camionero vio que el camión que venía atrás quedó empantanado dijo que se le iba a tumbar y nos largó a todos los animales al camino", contó. Esa noche, desde las 18 hasta las 2:30, estuvieron "andando, nadando en los zanjones para juntar a los animales". Algunos se ahogaron y dos no aparecieron más.

El productor reclama obras hídricas, como el canal del Inglés, que ya está adjudicado, para desagotar el agua que llega del Chaco y de Santiago del Estero. "Esta película se repite de forma cíclica. Esto es una catástrofe anunciada", afirmó.

También pidió que se limpie la ruta 100, clave para el tránsito de camiones, y que se liberen las obstrucciones que impiden el escurrimiento. "No puede ser que dos por tres queden los vehículos empantanados", remarcó.