La SUV ya es el 0 km más patentado del país: cuáles son las 10 más vendidas y cuánto cuestan

La SUV se consolidó como el vehículo 0 km más patentado de la Argentina. Entre enero y agosto de 2026 se inscribieron 133.276 SUV sobre un total de 383.280 autos de uso particular, lo que representa el 35% del mercado. En el mismo tramo de 2023, esa participación llegaba apenas al 16%.

El cambio se ve en la calle: el auto chico de cinco puertas dejó de ser el más común y el sedán de baúl quedó reducido a una rareza. La categoría encabeza el ranking desde septiembre de 2025, con doce meses consecutivos al frente.

La Ford Territory es la SUV más patentada del año, con 13.843 unidades: una de cada diez de la categoría. La siguen la Chevrolet Tracker, con 9.604, y el Peugeot 2008, con 7.855, que hace tres años no registraba una sola unidad en el país. Más atrás aparecen el Toyota Corolla Cross (7.484) y el Toyota Yaris Cross (7.474), que se inscribió por primera vez en febrero.

Entre las diez primeras hay cuatro modelos sin registro en 2023: el 2008, el Yaris Cross, el Renault Kardian y la BAIC BJ30E. En total, 121 modelos de SUV que no tenían inscripciones entre enero y agosto de 2023 suman este año 48.610 unidades, el 36% de la categoría.

El resto del mercado se movió en sentido contrario. El auto chico de cinco puertas inscribió 94.498 unidades contra 89.862 de 2023: casi las mismas, pero sobre un mercado más grande, por lo que su peso cayó de 29 a 25%. El sedán de baúl pasó de 57.059 a 29.596 unidades.

En agosto de 2026 se patentaron 16.274 SUV sobre 44.692 inscripciones, el 36% del mes. El auto chico de cinco puertas quedó en 24% y el sedán de baúl, en menos de 7%: uno de cada quince, cuando en enero de 2023 era uno de cada cinco.

El perfil del comprador también es particular. De cada 100 SUV 0 km, 90 quedaron patentadas a nombre de una persona y no de una empresa, contra 81 de cada 100 en el mercado general. La mitad de quienes inscriben una SUV tiene 52 años o más, y 32 de cada 100 superan los 60.

En cuanto a precios, la guía de la Cámara del Comercio Automotor de fines de agosto de 2026 ubica al Kardian entre $39,3 y $48,5 millones según la versión; al T-Cross entre $39,1 y $67,3 millones; y a la Tracker entre $40,5 y $50,5 millones. El Yaris Cross va de $41,5 a $54 millones.

Un escalón arriba, la Territory se ubica entre $48,9 y $60,9 millones; el 2008, entre $49,6 y $57,6 millones; el Corolla Cross, entre $51,9 y $64,1 millones; el Taos, entre $59,2 y $68,3 millones, y el Compass, entre $61,3 y $78,5 millones.

El relevamiento se elaboró sobre las inscripciones iniciales de la categoría autos del DNRPA, con serie mensual completa de enero de 2023 a agosto de 2026 y uso privado declarado. Los totales del período son 383.280 operaciones en 2026 y 310.845 en 2023. El registro mide operaciones registrales, no unidades vendidas.