Colapinto en Canadá: «Estamos en un lugar mucho más feliz»

Franco Colapinto llegó a Montreal con una actitud radicalmente distinta a la que mostró hace pocas semanas. El piloto argentino de Alpine se manifestó optimista y confiado en la previa del Gran Premio de Canadá, que se disputará en el circuito Gilles Villeneuve a partir del viernes con sesiones de práctica y clasificación para la carrera sprint, y el domingo con la carrera principal.

La transformación en el ánimo de Colapinto responde directamente a los cambios introducidos en el monoplaza durante el fin de semana de Miami. El equipo implementó mejoras significativas en el A526 que permitieron sumar puntos con ambos pilotos, demostrando que los trabajos en la fábrica están rindiendo frutos. "Definitivamente es mucho mejor; hicimos muchas mejoras y fuimos muy fuertes en el último Gran Premio", aseguró en la rueda de prensa.

El cambio no es solo técnico. Colapinto reconoció que ahora puede "dialogar" con el auto de una manera que antes no ocurría. "Estamos en un lugar mucho más feliz; es un buen comienzo. Y definitivamente, me siento con más confianza de cara a esta carrera", expresó ante los medios presentes, incluyendo LA NACION.

Las mejoras que Alpine llevó a Miami incluyeron trabajos en el fondo, chasis y alerones de ambos monoplazas. Colapinto destacó el esfuerzo de la escudería por traer piezas actualizadas y reconoció que la suma de cambios en el paquete general fue lo que marcó la diferencia. Sin embargo, fue cauto respecto a mantener esa ventaja. "Es difícil saber exactamente qué fue lo que mejoró. Pero creo que muchas cosas del paquete colaboraron", analizó.

En cuanto a las perspectivas para Canadá, el piloto argentino consideró que es el primer circuito del año que ya conoce, lo que juega a su favor. "De aquí en adelante, son pistas en las que ya he estado, lo cual también es muy positivo", resaltó. No obstante, advirtió sobre no relajarse en el desarrollo. "Cada fin de semana, los equipos traen piezas nuevas y muchas mejoras. No podés relajarte y sentir que estás al frente de la zona media".

Respecto a los aspectos técnicos donde aún hay margen de mejora, Colapinto identificó claramente el trabajo pendiente. "La alta velocidad es principalmente en lo que más tenemos que trabajar", reconoció, aunque aclaró que las curvas de alta velocidad en Miami mejoraron respecto a carreras anteriores. Añadió que Canadá, como pista de baja velocidad con cambios de dirección, debería ser favorable para el monoplaza actual de Alpine.

El piloto también valoró el hecho de haber contado con tiempo de adaptación desde los test iniciales de la temporada. "Este año, en general, me he sentido mucho más cómodo en el auto desde que empezó la temporada", sostuvo, marcando un contraste nítido con las primeras carreras donde se registraron dificultades en la comunicación entre piloto y máquina.

La confianza renovada de Colapinto refleja un giro en la dinámica de Alpine, que finalmente parece haber encontrado direcciones de desarrollo que funcionan. Con el equipo presionando en la fábrica y nuevas actualizaciones llegando a ambos monoplazas, el objetivo es mantener la tendencia ascendente y consolidarse como un contendiente más consistente en la zona media del campeonato.