Linktour llega a la Argentina con autos eléctricos de dos plazas

Una nueva marca china de autos eléctricos desembarcará en la Argentina. Sideco Americana, firma perteneciente al Grupo Macri, anunció que asumirá la representación local de Linktour, una automotriz especializada en vehículos pequeños destinados a los desplazamientos urbanos. La compañía confirmó el acuerdo pero todavía no precisó qué modelos venderá, cuándo comenzarán las ventas ni a qué precios.

Linktour se presentó en los mercados internacionales durante 2025 y en lo que va de este año empezó a ampliar su presencia comercial en varios países europeos. Su oferta está concentrada por ahora en la familia Alumi, pensada para trayectos cortos dentro de la ciudad.

Detrás de la marca se encuentra Shandong Weiqiao Pioneering Group, uno de los mayores conglomerados industriales de China y propietario de negocios vinculados a la producción de aluminio y textiles. Sus vehículos utilizan una estructura monocasco fabricada en gran parte con ese material.

A diferencia de otros fabricantes chinos que llegaron en los últimos años con SUV, sedanes o pick-ups, Linktour apunta a otro tipo de movilidad. Sus productos actuales son vehículos de dos plazas de alrededor de 2,68 metros de largo y 1,50 metros de ancho, dimensiones incluso menores a las de los citycars convencionales.

En Europa se comercializan dos variantes principales. El Alumi L6e es un cuatriciclo eléctrico ligero limitado a 45 km/h, con una batería LFP de 7,2 kWh y una autonomía declarada de hasta 120 kilómetros bajo el ciclo WMTC. Por encima se ubica el Alumi Elite L7e, que usa una batería de 12,96 kWh, alcanza 90 km/h y declara hasta 180 kilómetros de autonomía.

Según la versión, puede incorporar una pantalla multimedia de 10,25 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de una aplicación para consultar el estado del vehículo, su ubicación, la carga de la batería o accionar funciones a distancia. El baúl declarado es de 320 litros.

Como referencia, en Italia el Alumi L6e arranca en 9450 euros y sus variantes más equipadas llegan a 12.990 euros. El Alumi Elite L7e parte de 12.990 euros y alcanza los 14.990 euros en su configuración superior. En Bélgica, la gama comienza en 10.490 euros para el Alumi y en 14.990 euros para el Alumi Elite.

Esos valores corresponden a mercados europeos y no sirven como referencia directa para calcular el precio en la Argentina, por las diferencias impositivas, logísticas y de homologación. Aun así, permiten entender a qué público apunta la marca.

Para Sideco Americana, Linktour amplía una cartera que ya incluye a la automotriz china JAC y a la fabricante de buses HIGER. “La incorporación reafirma nuestra confianza en el potencial que tienen las nuevas tecnologías de movilidad en Argentina”, sostuvo Diego Massa, director general de la división automotriz del grupo.