Prohíben las bicicletas en el casco histórico de una ciudad italiana tras el accidente de su alcalde
La medida, que regirá desde septiembre en unas 30 calles de Como, generó críticas de vecinos y políticos.

El alcalde de la ciudad italiana de Como, Alejandro Rapinese, anunció la prohibición de circular en bicicleta por el casco histórico, luego de que él mismo fuera atropellado por una de ellas. La medida, que abarcará tanto a las bicicletas convencionales como a las eléctricas, regirá a partir de septiembre en unas 30 calles del centro.
Según informaron medios locales, los ciclistas deberán descender y caminar por las zonas restringidas, lo que afectará también a los repartidores. La decisión despertó una ola de críticas entre vecinos y referentes políticos, que la consideran arbitraria y motivada por una cuestión personal.
Vincenzo Falanga, presidente del grupo cívico Nova Como, que impulsó una protesta en bicicleta, acusó al gobierno local de “convertir problemas individuales en problemas colectivos”, según publicó The Guardian. Partidos como Hermanos de Italia, la Liga, Giro Cívico, Forza Italia y el Demócrata calificaron la medida como “una locura”.
Sin embargo, Rapinese ratificó su postura y justificó la iniciativa: “Me han acusado de adoptar esta medida porque me atropelló una bicicleta eléctrica; sin duda, es cierto. La gente actúa basándose en sus propias experiencias y yo sé lo que se siente al ser atropellado por una de estas bestias”, expresó en diálogo con la agencia Ansa.
El accidente ocurrió en junio, cuando el alcalde salía del ayuntamiento y fue embestido por una bicicleta, cuyo conductor no fue identificado. Ese mismo día, Rapinese se había reunido con su gabinete para discutir medidas de control de tráfico en el centro de la ciudad.
La prohibición generó una petición de activistas para que el alcalde dé marcha atrás, pero hasta el momento no hay indicios de que vaya a modificar su decisión.
Fuente: LA NACION
Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial y editada por nuestra redacción. Cómo usamos IA.
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