Base Naval Integrada en Ushuaia: el Gobierno dice que la obra es "100% argentina" y apunta a 2029

La Base Naval Integrada de Ushuaia estará finalizada hacia fines de 2029, tras un plazo de obra de entre 30 y 36 meses que se ejecutará por etapas e incluye un muelle de 585 metros. Así lo confirmaron funcionarios nacionales durante una recorrida por el predio, donde el canciller Pablo Quirno aseguró que el proyecto "pertenece 100% a la Argentina" y descartó el financiamiento de otros países o de organismos multilaterales.

Quirno y el ministro de Defensa, Carlos Presti, visitaron el viernes el sector donde se instalarán dos grandes obradores, piezas clave para el arranque de los trabajos. La actividad se enmarcó en la agenda del gobierno de Javier Milei para reforzar la infraestructura estratégica en el extremo austral y su proyección hacia el Atlántico Sur y la Antártida.

El Gobierno reasignó unos US$142 millones del presupuesto nacional para el desarrollo de la base, mientras que fuentes oficiales estimaron el costo total de la obra entre US$400 y US$500 millones. Quirno detalló que el avance se hará con "recursos propios del Estado nacional" y que el Presidente ya instruyó al ministro de Economía, Luis Caputo, para priorizar la iniciativa en el presupuesto 2027.

"Es una base que está haciendo la Argentina con sus propios recursos. Se trata de un proyecto que está hace décadas y que ahora vamos a empezar a ejecutar", afirmó el canciller. En la misma línea, remarcó: "Pertenece a la Armada Argentina y no está vinculada con otros países".

El funcionario explicó que la decisión de avanzar se sostiene en el equilibrio fiscal. "El costo estimado de entre US$400 millones y US$500 millones surge de los propios recursos del Estado. El Presidente determinó que, gracias al equilibrio fiscal, los recursos están", sostuvo. Y agregó que se promulgó un DNU la misma noche de la cadena nacional para asignar fondos al Ministerio de Defensa y días después se instruyó a Economía para incluir las partidas en el presupuesto 2027.

En el lugar todavía no se observan avances significativos más allá de la piedra fundamental colocada en 2022, durante la gestión de Jorge Taiana al frente de Defensa, en el gobierno de Alberto Fernández. Ese punto permaneció prácticamente abandonado desde entonces.

Presti, por su parte, sostuvo que "hace 40 años que todos miran para otro lado y nadie materializa la obra que haremos ahora". El ministro precisó que las obras se adjudicarán mediante licitaciones públicas y descartó la exclusividad de la empresa Tandanor en las próximas etapas.

El proyecto también contempla mejoras en la pista de aterrizaje de la Base Petrel, en la Antártida. "Es el puente que hacemos con la Antártida, para proveer mayores posibilidades de aterrizaje de aviones. La pista ya está, hay que hacerle mejoras y alargarla para una mejor disponibilidad", explicó Quirno.

En el arranque se construirán dos obradores de gran tamaño que servirán de apoyo para el muelle, sobre todo durante la temporada invernal, cuando el trabajo en el exterior se limita. Luego se levantará un edificio de servicios marítimos y se urbanizará el predio, con agua, luz, gas y conectividad en una zona que hoy carece de esos servicios.

La primera etapa comenzará a principios de 2027. Según fuentes oficiales, en 18 meses estará construido el 40% del muelle, con capacidad para recibir en los primeros 240 metros a las lanchas de la División de Patrullado Austral, que hoy amarran en el muelle auxiliar frente a la Base Naval del centro de Ushuaia. A mediados de ese año también se iniciarán las obras de logística antártica, de modo que ambas tareas avancen en paralelo y concluyan hacia mediados de 2029, "a más tardar a fines de ese año".

Con la obra terminada, el muelle podrá recibir al rompehielos Irizar, que hoy atraca en el muelle comercial de Ushuaia, al Transporte Polar y a cualquier unidad de la Armada que opere en la zona. Para 2028 se prevé la relocalización de la Base Naval Austral, hoy en el centro de la ciudad, con un muelle planificado como provisorio que lleva 30 años en esa condición. La última etapa, en 2029, incluirá viviendas para el personal.