Cómo cargar la tarjeta SUBE: los tres métodos disponibles
El sistema permite gestionar el saldo mediante métodos digitales, presenciales o la carga a bordo, con límites según la modalidad.

La tarjeta SUBE, utilizada en el transporte público de todo el país, ofrece tres métodos para cargar saldo: electrónico, presencial y carga a bordo. Cada uno tiene pasos específicos y límites de acreditación que varían según la modalidad elegida.
La carga electrónica es la vía más utilizada. Se puede realizar a través de la App SUBE, el home banking, cajeros automáticos o billeteras virtuales. Tras la operación, el usuario debe acreditar el saldo en el plástico. Quienes tengan dispositivos Android con tecnología NFC y sistema operativo versión 6 o superior pueden acercar la tarjeta a la parte posterior del teléfono para completar el proceso.
Otra alternativa es la carga presencial, que permite abonar en efectivo en los Puntos SUBE autorizados, como comercios, estaciones de tren, subtes y Centros de Atención. En estos lugares, la acreditación es inmediata. En algunos Centros de Atención del Área Metropolitana de Buenos Aires, también se aceptan tarjetas de crédito o débito.
El tercer método es la carga a bordo, disponible en colectivos habilitados. El pasajero debe informar al chofer al subir que tiene una carga pendiente de acreditación, y el sistema la procesa en el momento.
Los límites de saldo varían según el método. La tarjeta admite un tope máximo de $40.000 mediante la aplicación móvil o la carga a bordo. En cambio, si la recarga se realiza en una Terminal Automática SUBE (TAS) o en efectivo en comercios, el límite es de $9900. Si se superan estos montos, el excedente queda como carga pendiente y se libera a medida que el usuario viaja.
El sistema también contempla un saldo de emergencia para completar el viaje cuando no hay crédito positivo. En colectivos, subtes y transporte fluvial, el saldo negativo permitido es de hasta $1200. Para las líneas de trenes Mitre, Sarmiento, Roca, San Martín, Belgrano Norte y Sur, y la red del Valle de Neuquén, el margen asciende a $650. La línea Urquiza mantiene un tope de $480 hasta que se actualicen sus validadores.
Fuente: LA NACION
Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial y editada por nuestra redacción. Cómo usamos IA.
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