Keeway lanzó en Argentina la C-02PRO, una bicimoto eléctrica sin licencia ni patente

El Grupo La Emilia lanzó en el mercado argentino la C-02PRO, una bicimoto eléctrica de la marca Keeway que no requiere licencia de conducir ni patentamiento. El vehículo está pensado para trayectos urbanos cortos y se ofrece con 12 meses de garantía y servicio de postventa oficial.

La presentación amplía la apuesta de la compañía por la micromovilidad en el país y apunta a un segmento que combina practicidad, bajo costo de uso y facilidad de manejo. Según la empresa, el modelo busca cubrir la demanda de quienes hacen recorridos diarios de poca distancia.

"La electromovilidad dejó de ser una tendencia para convertirse en una solución para distancias cortas. Con la llegada de la C-02PRO buscamos ampliar nuestra propuesta de movilidad en Argentina para este segmento", destacó Carlos Fernández, Product Manager de Keeway.

El directivo remarcó que el modelo combina "practicidad, economía de uso y facilidad de manejo, con el respaldo de una marca internacional". La firma busca así que más personas accedan a una alternativa funcional para su rutina.

En el plano técnico, la C-02PRO está equipada con un motor HUB eléctrico de 500 W, alimentado por un paquete de baterías de ácido de 48 V y 20 Ah. La transmisión es automática, sin cambios de marcha, e incorpora tres modos de manejo que permiten graduar la velocidad máxima en 15, 20 y 25 km/h.

El equipamiento incluye iluminación Full LED, tablero digital, sistema de alarma, llave de contacto y un asiento biplaza con respaldo para el acompañante. También suma un canasto frontal y una parrilla trasera para cargas livianas o equipaje personal.

El conjunto se completa con un peso de 34,5 kg sin baterías, suspensión delantera, doble amortiguador trasero, frenos en ambas ruedas y llantas de aleación de 10 pulgadas con neumáticos sin cámara.

La propuesta está orientada a perfiles diversos: jóvenes que acceden a su primer medio de transporte, adultos que se trasladan a diario al trabajo, pequeños comercios dedicados a entregas de proximidad y vecinos de barrios privados. La exención de patentamiento y la ausencia de licencia buscan agilizar su incorporación al uso cotidiano.

El avance de este tipo de vehículos convive con un marco regulatorio en revisión en distintas jurisdicciones. En la provincia de Buenos Aires, por ejemplo, rigen requisitos específicos para circular y las condiciones para renovar la licencia de conducir varían según la edad del conductor. Además, el costo de los trámites vinculados al uso de vehículos también se actualiza: la VTV subió 17,6% en la provincia de Buenos Aires.

Con la C-02PRO, el Grupo La Emilia suma una opción eléctrica a su portafolio en un segmento que crece al ritmo de la demanda por movilidad de cercanía y costos operativos bajos.