El Gol y la Hilux dominan las transferencias de usados en casi todo el país
Entre enero y septiembre de 2026, el hatchback de Volkswagen lideró en 11 distritos y la pick-up de Toyota en diez. En Ciudad, Mendoza y Tucumán hubo empate en el primer puesto.

El Volkswagen Gol fue el usado que más cambió de dueño en 11 de los 24 distritos del país entre enero y septiembre de 2026, mientras que la Toyota Hilux encabezó en diez. En la Ciudad de Buenos Aires, Mendoza y Tucumán el primer puesto quedó empatado. En esos nueve meses se registraron 1.197.648 transferencias de autos y camionetas usados de uso particular.
En el total del país, uno de cada 16 usados que pasaron de mano fue un Gol. La Hilux quedó segunda y detrás aparecen la Ford Ranger y la Volkswagen Amarok, separadas por poco. En 23 de los 24 distritos, el modelo más transferido fue el Gol o la Hilux.
El Gol encabeza en 11 distritos, entre ellos Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos, cuatro de los que concentran más operaciones. También queda primero en La Pampa, San Luis, Misiones, Río Negro, Santiago del Estero, Tierra del Fuego y La Rioja. En la provincia de Buenos Aires, uno de cada 14 usados transferidos fue un Gol: ahí está la ventaja más amplia del país, con más de dos veces y media lo que suma la Hilux.
La Hilux es primera en diez distritos: Neuquén, Chubut y Santa Cruz en la Patagonia; Corrientes, Chaco y Formosa en el noreste; Salta, Jujuy y Catamarca en el noroeste, y San Juan en Cuyo. En todos ellos el segundo puesto es del Gol. En Formosa, uno de cada siete usados transferidos fue una Hilux, más del doble que el Gol; en Santa Cruz la proporción es de uno de cada nueve y la camioneta casi duplica al hatchback.
En la Ciudad de Buenos Aires el primer puesto está empatado entre el Peugeot 208 y el Gol, con apenas 54 operaciones de diferencia a favor del 208: es el único distrito con un auto arriba que no es el Gol ni la Hilux. En Mendoza, el Gol y la Hilux quedan separados por unas 75 operaciones, y en Tucumán, por 15. Entre los distritos con un primero claro, las ventajas más cortas están en Catamarca, donde la Hilux supera al Gol por 6,1%, y en Río Negro, donde el Gol le saca 6,2%.
La Volkswagen Amarok quedó tercera en diez distritos, aunque en Córdoba y La Rioja comparte ese lugar con la Ford Ranger. La Ranger quedó tercera en otros siete: Neuquén, Chubut, Santa Cruz, Mendoza, San Juan, Entre Ríos y Catamarca. El Toyota Corolla ocupa ese lugar en la Ciudad, Misiones y Formosa, y el Chevrolet Classic en Río Negro. En Santa Fe, el Ford Focus y la Ranger empatan en el tercer puesto, y en La Pampa lo hacen la Chevrolet S10 y la Amarok.
Los Gol que más cambian de dueño son de los años modelo 2011, 2012 y 2013, y las Hilux, de 2016 a 2018. La guía de precios de la Cámara del Comercio Automotor (CCA) de octubre de 2026 cotiza el Gol desde el año 2012: un Gol 2012 va de $6,5 millones en la versión de tres puertas con motor 1.4 hasta $10,4 millones en el Gol Trend más equipado. En el 2013, el rango sube a entre $6,9 millones y $11,8 millones.
La Hilux 2017, el año que más cambia de dueño, va de $20,9 millones en cabina simple a $41,6 millones en la doble cabina SRX automática 4x4. En la Hilux 2018, entre la versión más simple y la GR-S automática hay más de $27 millones de diferencia. Para comparar con el mercado de cero kilómetro, vale revisar los autos con caja automática más baratos y el avance de las marcas chinas en el mercado argentino.
Por qué importa
El mapa de transferencias muestra qué modelos sostienen su valor de reventa en cada región: el Gol manda en el centro y el litoral, y la Hilux en el norte y la Patagonia. Es una referencia clave para quien compra o vende un usado.
Qué sigue
Habrá que ver si el Gol mantiene el liderazgo tras el fin de su producción y si la Hilux amplía su ventaja en el norte con la llegada de nuevas versiones. La próxima guía de la CCA de noviembre actualizará los precios de referencia.
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