Patentamientos de autos 0km cayeron 8,4% en octubre y acumulan una baja de 12,8% en el año

En octubre se patentaron 45.965 vehículos 0km en la Argentina, una caída del 8,4% frente a las 50.207 unidades de septiembre y un descenso del 12% respecto de las 52.261 del mismo mes de 2025. Así lo refleja el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

Con ese resultado, el acumulado de los primeros 10 meses del año llegó a 481.852 unidades, un 12,8% menos que las 552.758 registradas en el mismo período del año pasado. El mercado sigue lejos del ritmo de 2025 pese a la mayor oferta de modelos.

Una de las particularidades del mes fue el peso creciente de los vehículos importados: el 68% de los modelos patentados en octubre fueron de origen extranjero, mientras que el 32% restante correspondió a unidades de producción nacional. Dentro del segmento importado, las marcas asiáticas continúan ganando terreno y ya superan el 11% de participación en el mercado total, impulsadas por la llegada de nuevos fabricantes y una oferta cada vez más amplia. Un fenómeno que se refleja en el ranking de autos chinos en Argentina, que ya concentran una porción relevante de las ventas.

El presidente de Acara, Sebastián Beato, sostuvo: "En octubre continuó la recomposición del mercado automotor argentino, con nuevas marcas y modelos que siguen llegando y se suman a una oferta cada vez más amplia. Este fenómeno tiene a las asiáticas como protagonista, que arrancaron el año con una participación muy baja y ya superan el 11% del mercado".

Beato agregó: "Hoy se pueden encontrar muchas oportunidades en cuanto a precios y financiación y es lo que viene sosteniendo un buen nivel de actividad que por quinto mes consecutivo estuvo por encima de las 45.000 unidades mensuales, una estabilidad muy importante que añorábamos en la primera parte del año".

El directivo también anticipó cómo se perfilan los últimos meses del calendario: "Quedan dos meses, que históricamente son los más flojos, pero es probable que los transitemos con crecimiento interanual ya que las marcas acentuarán sus promociones y bonificaciones para cumplir sus objetivos anuales. Esperemos que así suceda porque eso nos permitirá empezar a proyectar un 2027 mejor que este".

El ranking de octubre tuvo otra característica marcada: los tres modelos más patentados fueron pickups medianas de producción nacional. La Toyota Hilux encabezó la tabla, seguida por la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger. En el cuarto lugar se ubicó el Fiat Cronos, otro modelo de producción nacional, mientras que el quinto puesto fue para el Ford Territory, un SUV de origen chino. El detalle de precios y versiones de estos modelos se puede consultar en la nota sobre precios de todas las pickups.

La performance de octubre confirma que el mercado automotor argentino transita un año de contracción, con un acumulado que cae casi 13 puntos porcentuales respecto de 2025. La mayor oferta de modelos y las promociones de las terminales no alcanzaron para revertir la tendencia en la comparación interanual.