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Fue publicada el 1 de mayo de 2026. Algunos datos pueden estar desactualizados.
La CNRT aprobó el proyecto de ampliación de la Bombonera
El club obtuvo el visto bueno para construir torres de ascensores y pasarelas, pero aún debe tramitar la cesión de terrenos del ferrocarril.
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Boca avanzó en su plan para ampliar la Bombonera al obtener la aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte para el proyecto ejecutivo presentado ante ese organismo estatal. El visto bueno, comunicado este martes, autoriza la construcción de cuatro torres de ascensores y ocho puentes peatonales en dos niveles que funcionarían como accesos a los sectores superiores del estadio, con el objetivo de llevar la capacidad a más de 80.000 espectadores.
La resolución DI-2026-199-APN-CNRT, firmada por el director ejecutivo de la CNRT Maximiliano Patti, especifica que la autorización fue otorgada exclusivamente desde el punto de vista de la circulación y la seguridad ferroviaria. El documento deja claro que Boca aún requiere obtener aprobaciones de otras áreas del Estado, en particular del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para proceder con la ejecución de las obras.
Lo que sigue representa el trámite más relevante: la cesión de terrenos linderos a las vías del Ferrocarril Roca. Boca deberá gestionar este paso ante la Agencia de Administración de Bienes del Estado, a cargo de Tania Yedro. La CNRT ya comunicó al club que, aunque el Estado ceda esos terrenos, el ferrocarril podrá recuperarlos si lo requiere por necesidades operativas o comerciales, salvo que Boca adquiera definitivamente los terrenos mediante el pago de una suma a convenir.
La CNRT también precisó que la obra y su mantenimiento serán responsabilidad del club una vez ejecutadas. Los espacios destinados se ubican en los kilómetros 15.404, 15.425, 15.453 y 15.475 del ramal 5 de Empalme Norte. Paralelamente, Boca deberá avanzar con el Gobierno porteño en habilitaciones vinculadas con la zonificación de las manzanas afectadas y la altura de la nueva intervención.
El plan contempla la reconfiguración del sector de palcos sin necesidad de adquirir terrenos adicionales en la calle Del Valle Iberlucea. El proyecto incluye dos bandejas de plateas preferenciales en la parte inferior y seis niveles de palcos por encima. En los otros tres sectores del estadio se proyecta sumar una cuarta bandeja popular sobre la actual superior. Las torres de ascensores permitirían acceder a los cuatro niveles de tribunas frente a los palcos.
El club compartió la noticia en redes sociales con nuevas imágenes del proyecto, horas antes del partido del equipo de Claudio Ubeda ante Cruzeiro en Belo Horizonte por la tercera fecha de la Copa Libertadores. Se trata de un avance administrativo que suma en un momento en el que el club busca impulsar resultados deportivos.
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