Newsom adelanta la gasolina de invierno en California para frenar los precios
El gobernador suspendió el requisito de mezcla de verano y ordenó informes públicos sobre el mercado spot de combustibles y diésel

El gobernador de California, Gavin Newsom, anunció la autorización anticipada de la venta de gasolina con mezcla de invierno en todo el estado con el objetivo de contener el alza de los precios del combustible. La medida fue comunicada el lunes 28 de septiembre por la Oficina del Gobernador y apunta a aliviar el bolsillo de los consumidores californianos, que hoy pagan el galón más caro del país.
La decisión suspende el requisito de gasolina de verano por el resto de la temporada y ordena a la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y al Departamento de Alimentación y Agricultura que habiliten la fabricación, importación, distribución y venta inmediata de gasolina de invierno. La flexibilidad técnica se ampara en la Ley del Senado 237 y permite adelantar varias semanas el ingreso de un combustible habitualmente más económico.
La diferencia entre ambos combustibles está en la volatilidad, que se mide mediante la Reid Vapor Pressure (RVP). Según la CARB, la gasolina de verano tiene una RVP más baja, cercana a 7,0 psi, y se evapora menos con el calor. Eso reduce las emisiones que contribuyen a la formación de ozono a nivel del suelo y smog. La de invierno admite una RVP más elevada: con temperaturas bajas, una mayor volatilidad facilita la vaporización y el arranque del motor.
Junto con la mezcla invernal, el Ejecutivo estatal ordenó a la Comisión de Energía de California (CEC), en coordinación con la CARB y la División de Supervisión del Mercado del Petróleo (DPMO), la publicación periódica de informes públicos sobre el mercado spot de gasolina y diésel. Como un volumen reducido de operaciones puede distorsionar los precios en todo el estado, la iniciativa busca transparentar si los valores reflejan la oferta real o solo transacciones aisladas.
La administración de Newsom sostiene que el conflicto con Irán implicó un sobrecosto superior a los US$120.000 millones en combustible a nivel nacional en solo siete meses, lo que equivale a un impacto promedio de US$428 por hogar en California. El mandatario responsabilizó a Donald Trump por el impacto económico atribuido a la guerra y le exigió poner fin a la ofensiva en Medio Oriente.
“La guerra de Trump contra Irán ha disparado el precio del petróleo en todo el mundo, y los californianos lo han estado pagando cada vez que llenan el tanque”, expresó Newsom en el comunicado oficial. Y agregó: “Durante más de siete meses, la administración Trump y los republicanos en el Congreso no han protegido a las familias trabajadoras de la crisis nacional de precios de la gasolina y el diésel, y aún no se vislumbra el fin de la guerra”.
El gobernador remarcó que su administración “seguirá haciendo todo lo posible para reducir los costos y proteger a los consumidores”, aunque reconoció que los estados “no pueden aislar indefinidamente a las familias de una crisis petrolera global”. En la misma línea, planteó: “La elección es obvia: Donald Trump está apostando fuerte por los combustibles fósiles, volátiles y caros, que exponen a los estadounidenses a guerras, fluctuaciones de precios y la avaricia de las grandes petroleras”.
Los números respaldan el diagnóstico. Según la American Automobile Association (AAA), el costo promedio de la gasolina a nivel nacional en Estados Unidos es de US$4,455 por galón, mientras que California es el estado con el valor más elevado: US$6,380 por galón. La brecha entre el precio californiano y el promedio nacional supera el 40%.
Por qué importa
California tiene la gasolina más cara del país, con US$6,380 por galón frente a un promedio nacional de US$4,455. La medida busca aliviar el bolsillo de los hogares en un estado clave, en medio de la pelea política entre Newsom y Trump por la economía energética.
Qué sigue
Resta ver si la habilitación anticipada de la mezcla invernal se traduce en una baja concreta en los surtidores y cómo reacciona la industria petrolera. La publicación de los informes sobre el mercado spot será el próximo termómetro de transparencia.
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