Taxis aéreos eléctricos conectarán Los Ángeles durante los Juegos Olímpicos 2028
Archer Aviation y AEG desarrollarán un vertipuerto en L.A. LIVE para vuelos de 10 a 20 minutos en la metrópolis.

Los Juegos Olímpicos de 2028 en California podrían estrenar una nueva forma de movilidad urbana: los taxis aéreos eléctricos. La compañía Archer Aviation y el grupo AEG anunciaron un acuerdo para construir un vertipuerto en L.A. LIVE, uno de los complejos deportivos y de entretenimiento más importantes del centro de Los Ángeles.
El proyecto, dado a conocer el 24 de agosto de 2026, permitirá conectar ese distrito con otros puntos de la ciudad mediante la aeronave Midnight, diseñada para viajes urbanos de punto a punto. La iniciativa forma parte de una red más amplia que busca reducir los tiempos de traslado en una de las metrópolis más congestionadas de Estados Unidos.
L.A. LIVE, ubicado junto al Crypto.com Arena y el Centro de Convenciones, abarca cuatro millones de pies cuadrados y recibe cada año a millones de visitantes por sus eventos deportivos y espectáculos. El vertipuerto será el primero de este tipo en el centro de Los Ángeles y tendrá a Archer como proveedor exclusivo del servicio.
Nick Baker, presidente y director de operaciones de AEG Global Partnerships, afirmó: “Estamos encantados de llevar adelante esta iniciativa con Archer para mejorar la experiencia de los aficionados durante los grandes eventos deportivos y de entretenimiento en vivo que organizamos”.
La red proyectada por Archer no se limita a L.A. LIVE. La empresa ya contempla otros puntos estratégicos como SoFi Stadium, la Universidad del Sur de California y Hollywood Burbank. Además, adquirió recientemente el aeropuerto de Hawthorne, que funcionará como centro operativo de sus operaciones en la región.
El objetivo es que los desplazamientos entre distintos sectores de la ciudad tomen entre diez y veinte minutos, en lugar de la hora o más que suelen requerir los viajes por tierra. La aeronave Midnight, de despegue y aterrizaje vertical, está pensada para esos trayectos cortos con cero emisiones.
Antes de la construcción, AEG y Archer completaron un estudio de viabilidad que evaluó el uso del terreno, el espacio aéreo, la disponibilidad de energía y el impacto comunitario. La siguiente etapa se centrará en definir el enfoque operativo y la experiencia de los pasajeros.
El vertipuerto también incorporará cargadores eléctricos de BETA Technologies, en el marco del consorcio ACES, una alianza que busca estandarizar la infraestructura de carga para taxis aéreos en grandes áreas metropolitanas. Con estos avances, Los Ángeles se perfila como una de las primeras ciudades del mundo en integrar esta tecnología a gran escala.
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