Ventas de motos en Argentina: 2026 va camino a ser el mejor año de la historia
Con 668.077 patentamientos entre enero y septiembre, el mercado quedó a menos de 48.000 unidades del récord de 2011 y crece 40,7% interanual.

El mercado de motovehículos 0km en Argentina atraviesa un año excepcional. En septiembre se comercializaron 80.113 unidades, una caída del 7,1% frente a agosto pero una suba interanual del 35,1% respecto del mismo mes de 2025, según informó la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Entre enero y septiembre se acumularon 668.077 patentamientos, un 40,7% más que en el mismo período del año anterior, cuando se habían registrado 474.836 unidades. Con esos números, los primeros nueve meses de 2026 ya superaron el total de todo 2025 y quedaron al borde del récord histórico de Acara, que data de 2011, con 716.000 ventas.
Para batir esa marca restan apenas 47.923 patentamientos en los tres meses finales: octubre, noviembre y diciembre. La tendencia mensual actual permite proyectar que el objetivo se alcanzaría sin sobresaltos.
En el ranking de marcas hubo dos cambios respecto de agosto. Honda siguió liderando con comodidad, con 16.498 unidades vendidas en el mes. Detrás se ubicó Motomel, que con 9848 subió una posición y dejó tercera a Gilera, con 9670, en una disputa que lleva meses alternando a ambas en esos lugares.
Keller, que había llegado al segundo puesto en junio, se mantuvo cuarta con 7102 unidades. La otra novedad de septiembre fue el regreso de Corven al top cinco: con 6952 unidades desplazó a Zanella al sexto lugar, con 6770.
Una particularidad de este crecimiento es la alta incidencia de los modelos de baja cilindrada. Según el reporte de Acara, de las 20 motos más comercializadas en septiembre, 18 tienen una cilindrada de 150 cc o menos, es decir, el 90%.
Los motivos por los que cada vez se venden más motos
El crecimiento responde a una combinación de factores económicos y de mercado. Entre ellos, los especialistas destacan la mejora de las condiciones de financiamiento, una mayor estabilidad cambiaria y la apertura comercial, que amplió la oferta disponible y permitió la llegada de nuevos modelos y marcas.
El precio también aparece como un factor determinante frente al mercado automotor. Con valores de compra significativamente más elevados para acceder a un auto 0km, la moto se posiciona como una alternativa de movilidad de menor costo y, en muchos casos, más accesible para quienes buscan adquirir un vehículo propio.
A esto se suman el costo y las dificultades asociadas al transporte público: los problemas de frecuencia, las demoras y las limitaciones de conectividad en determinados recorridos hacen que la moto gane atractivo como medio de movilidad individual, sobre todo para los traslados cotidianos.
Al tratarse de unidades más accesibles en términos de desembolsos iniciales, los costos de mantenimiento también son más bajos frente a los vehículos de cuatro ruedas. En ese escenario, las motos se precipitan hacia su mejor año histórico.
Por qué importa
El fenómeno refleja un cambio en la movilidad urbana: ante el alto costo de un auto 0km y las fallas del transporte público, la moto se consolida como la vía de acceso a un vehículo propio para miles de argentinos.
Qué sigue
Quedan octubre, noviembre y diciembre para definir si 2026 rompe el récord de 2011. Bastan 47.923 patentamientos en el trimestre final, una cifra que el mercado viene superando mes a mes.
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