Citroën renovó el Aircross en Argentina: nueva pantalla de 10 pulgadas y más confort

Citroën presentó en la Argentina la nueva gama Aircross, la actualización de su SUV del segmento B que incorpora mejoras en conectividad y confort para todas las versiones, además de cambios de diseño y equipamiento en las configuraciones más completas. La marca, que integra el Grupo Stellantis, busca reforzar así la propuesta de versatilidad y espacio interior de su modelo.

La renovación llega con una pantalla multimedia de mayor tamaño en toda la línea y una dotación ampliada en las variantes tope de gama, según informó la automotriz a través de un comunicado oficial.

En el apartado de conectividad, todas las versiones incorporan la pantalla Citroën Connect Touchscreen de 10 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. El sistema estrena una interfaz gráfica con fondo oscuro, pensada para un uso más intuitivo y una estética renovada, y ocupa un lugar central en la consola.

Este centro multimedia se complementa con el tablero digital TFT a color de 7 pulgadas, que concentra la información de conducción frente al conductor. A esto se suman los comandos al volante, que permiten operar distintas funciones sin retirar las manos de la dirección, y conexiones USB en las plazas delanteras y traseras.

En materia de confort, las configuraciones Shine, XTR y Shine 7 suman el sistema Keyless de acceso sin llave y arranque por botón Start/Stop. También incorporan climatizador automático, tapizados revestidos en cuero y llantas de aleación de 17 pulgadas. De esta manera, las versiones más equipadas amplían su dotación respecto de la configuración de entrada.

La variante XTR, de perfil más aventurero, refuerza su impronta exterior con personalizaciones exclusivas en el capó y el pilar C, molduras laterales identificatorias y skidplates con terminaciones diferenciadas. También se distingue por sus llantas de aleación de 17 pulgadas en tono gris mate. En el interior suma un panel de a bordo con terminación soft touch, pedalera de aluminio y detalles distintivos en los zócalos.

En cuanto a la modularidad, la oferta mantiene la alternativa Shine 7, que permite transportar hasta siete ocupantes. Esta configuración cuenta con una tercera fila de asientos cuyos respaldos pueden removerse individualmente, una solución que permite adaptar el espacio interior según las necesidades de cada viaje. Además, dispone de salidas de ventilación dedicadas en el techo para las plazas posteriores.

En el apartado mecánico, la gama se articula entre la versión de entrada Feel Plus, equipada con un motor 1.3 y caja manual de cinco marchas, y las configuraciones superiores Shine, XTR y Shine 7, impulsadas por el motor Turbo 200. En el caso de la versión Shine, este propulsor se combina con una transmisión automática CVT de siete velocidades simuladas.

La movida de Citroën se da en un contexto de fuerte actividad para el grupo Stellantis en el mercado local, que incluye la preventa del Jeep Avenger y la llegada de nuevos SUV al país. El segmento B es uno de los más disputados por las terminales, con una oferta cada vez más amplia de modelos con equipamiento tecnológico.