Automovilismo

Colapinto terminó último en la segunda práctica del GP de Bahréin en Sepang

El argentino marcó el peor tiempo de la jornada y afrontará una sanción de 15 puestos en parrilla por el accidente de Bakú y el cambio de motor.

Redacción••2 min de lectura
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Franco Colapinto finalizó último en la segunda práctica del GP de Bahréin de F1 y sumó una nueva penalidad

Franco Colapinto cerró el primer día del GP de Bahréin con el peor registro de la parrilla. El piloto argentino de Alpine terminó último en la segunda práctica libre, a más de dos segundos del penúltimo clasificado, el mexicano Sergio Pérez (Cadillac).

La jornada se disputó en el circuito de Sepang, en Malasia, donde la F1 desembarcó por primera vez desde 2017. El Gran Premio estaba programado para el inicio de la temporada, pero fue suspendido por la guerra en Medio Oriente y se reprogramó para esta fecha.

Colapinto llega a esta carrera con el peso del accidente que provocó en Bakú, donde se vieron implicados los dos Alpine y el McLaren de Lando Norris. El británico lo criticó con dureza y el jefe de la escudería, el italiano Flavio Briatore, amenazó con tomar medidas.

Sin embargo, Briatore bajó el tono este viernes: “Claro que me decepcionó cuando ocurrió, pero es otra carrera y todo el mundo se olvida. Tenemos que seguir mirando al futuro. El pasado es pasado y no se puede hacer nada”.

El argentino afrontará una sanción de 15 puestos en la grilla por el accidente de Bakú y por montar un motor nuevo. Esa penalidad condiciona toda su estrategia del fin de semana.

“Estoy enfocado en la carrera. Creo que todavía hay mucho por trabajar, pero hicimos todo long runs, en toda la FP1 y en toda la FP2”, declaró Colapinto a ESPN. Y agregó: “El ritmo en la FP2 fue bastante bueno, así que hay que intentar avanzar. El sábado obviamente está un poquito perdido con la penalización, así que intentaremos enfocarnos en el domingo y avanzar en la carrera”.

Consultado sobre por qué no buscó una vuelta rápida, el piloto explicó: “No estábamos enfocados en eso obviamente, porque no tengo qualy este fin de semana, largo último igualmente con los 15 puestos, así que hay que enfocarse en la carrera y tener un poquito mejor ritmo que los demás”.

En lo deportivo, Red Bull y Ferrari dominaron la jornada. El monegasco Charles Leclerc marcó el mejor crono de la sesión vespertina con 1:37.528, seguido por el Red Bull del francés Isack Hadjar (1:37.627) y el McLaren de Norris (1:37.665).

Completaron el Top 6 el neerlandés Max Verstappen, el británico Lewis Hamilton y el australiano Oscar Piastri, todos por debajo del minuto y 38 segundos. En tanto, los dos aspirantes al título, el italiano Kimi Antonelli (líder con 302 puntos) y el británico George Russell (236), quedaron relegados al séptimo y octavo puesto.

Por la mañana, Verstappen había sido el más rápido en la primera sesión, seguido por Russell y Hadjar. La segunda práctica terminó con el coche de seguridad virtual tras la detención del Audi del brasileño Gabriel Bortoleto por una avería en la transmisión.

Por qué importa

La sanción de 15 puestos condiciona toda la carrera del argentino: sin qualy competitiva, su único objetivo realista es remontar el domingo. Su continuidad en Alpine también queda bajo la lupa tras la polémica de Bakú.

Qué sigue

La clasificación del sábado definirá la grilla, aunque Colapinto largará último por la penalidad. El domingo, la carrera será su oportunidad para remontar y mostrar ritmo de carrera.

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