Elon Musk mostró un Roadster volador con propulsores de SpaceX y promete producirlo en 2028
El prototipo de Tesla despegó frente al público en Texas con cohetes en la base y la parte trasera, aunque el propio Musk admitió que no está pensado para la seguridad.

El CEO de Tesla, Elon Musk, presentó un prototipo del Roadster capaz de despegar del suelo con propulsores de cohete en un evento realizado afuera de las instalaciones de prueba de SpaceX en Texas. La demostración incluyó una breve rutina acrobática aérea y se convirtió en el lanzamiento más comentado de la compañía desde la llegada del Cybertruck.
El vehículo integra propulsores aportados por SpaceX en la parte trasera y en la base para elevarse. Musk fijó la meta de producción para 2028, aunque la complejidad del diseño alimenta las dudas sobre si llegará a las calles en ese plazo.
Durante la presentación frente al público, el ejecutivo subrayó que la demostración era presencial y no un montaje digital: "Necesitamos una audiencia para probar que esto no es Inteligencia Artificial ni Inteligencia Sintética, para que ustedes puedan decirle a la gente que lo vieron con sus propios ojos", afirmó. Y agregó: "Van a ver los resultados de lo que sucede cuando colaboran la mejor empresa de autos del mundo y la mejor compañía de cohetes del mundo".
Para evitar riesgos, el prototipo fue pilotado a distancia. "Para asegurarnos de no matar a nadie", bromeó Musk. La secuencia arrancó con el auto frente a una rampa inclinada, donde usó un sistema de succión para conducir y estacionarse boca abajo. Después se impulsó por la rampa, saltó al aire y activó los propulsores para reorientarse y aterrizar.
El propio Musk reconoció que no se trata de un vehículo "necesariamente optimizado para la seguridad". Por eso anticipó que, a largo plazo, será el único modelo de Tesla fabricado para conducción manual. La noticia se suma a la saga de anuncios demorados de la marca: Tesla ya había postergado la presentación del Roadster 2 por mal clima en otra oportunidad.
La revelación generó una ola de reacciones. Christopher Lloyd, recordado por interpretar al Doctor Emmett Brown en Volver al Futuro, publicó en X: "Finalmente... autos voladores". Otros usuarios compararon las maniobras con el videojuego Rocket League.
El escepticismo también tuvo peso. El creador de contenido MKBHD expresó su incredulidad ante las especificaciones prometidas: "De verdad subieron al escenario y dijeron que este auto recién diseñado de más de 1.800 kilos puede hacer volteretas, alcanzar casi la mitad de la velocidad del sonido (más de 610 km/h) y que saldrá a la venta en 2028. Esto es una broma, ¿verdad?".
El administrador de la NASA, Jared Isaacman, se mostró impresionado aunque reservado sobre su uso cotidiano: "Es difícil pensar en la presentación de un producto más descabellada. No estoy seguro de qué tan rápido los conductores van a andar saltando unos sobre otros en el tráfico, pero caramba, fue una forma genial de presentar el Roadster al mundo".
El anuncio se produce en un contexto de fuerte expansión de la electromovilidad en la región, con movimientos como la financiación a tasa 0 que lanzó Leapmotor en el mercado argentino y la producción de GWM en Brasil para el Mercosur.
Por ahora queda por ver si el Roadster volador llegará al mercado en el plazo previsto por Musk o si conseguirá las homologaciones legales para circular por las vías públicas.
Por qué importa
El anuncio reabre el debate sobre los plazos incumplidos de Tesla y sobre si un auto volador puede cumplir las normas de seguridad y homologación para circular. Lo que está en juego es la credibilidad de las promesas de Musk y el rumbo de la industria.
Qué sigue
Habrá que seguir si Tesla confirma una fecha firme de producción para 2028 y si el Roadster volador obtiene las homologaciones legales necesarias para circular en vías públicas.
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