Franco Colapinto debuta en Sepang: arrancó la práctica 1 del GP de Bahréin en Malasia
El pilarense vuelve a subirse al Alpine tras el choque en Azerbaiyán y gira por primera vez en el circuito malasio, en la previa de la decimosexta fecha del calendario

Franco Colapinto volvió a subirse a su monoplaza de Alpine y afronta su primera experiencia en el circuito de Sepang, donde este viernes arrancó la práctica libre 1 del Gran Premio de Bahréin, que se corre en Malasia. La sesión, de una hora, reúne a las 11 escuderías y los 22 pilotos del campeonato y marca el regreso del argentino a la pista después del accidente que protagonizó en el Gran Premio de Azerbaiyán el domingo pasado.
El pilarense había anticipado que trabajó en el simulador para llegar preparado a un trazado que nunca giró en la máxima categoría. El circuito malasio vuelve al calendario de la Fórmula 1 para albergar esta fecha, luego de que el GP de Bahréin original fuera cancelado a principios de año por la guerra en Medio Oriente entre Irán y Estados Unidos.
“Estamos en Sepang. Muy genial. Muy emocionante. Nuevo circuito. Estuve en el simulador desde el lunes para entender mejor el trazado. Mirando hacia adelante, de cara al fin de semana con nuevas cosas para considerar y aprender. Ojalá podamos tener buenos resultados”, comentó Colapinto antes de saltar a la pista.
La semana del argentino estuvo atravesada por la polémica que dejó el choque en Bakú, donde su maniobra provocó la salida de la carrera de su compañero Pierre Gasly y del vigente campeón Lando Norris, de McLaren. Después de esa carrera, el británico sugirió que el piloto de Alpine no “merecía” estar en la máxima categoría, lo que trasladó la discusión a las redes sociales.
En el arranque de la práctica, solo tres pilotos eligieron neumáticos blancos, los más livianos: Max Verstappen, Isack Hadjar y Arvid Lindblad. El resto salió con compuestos medios. Colapinto, en tanto, hizo un chequeo de temperatura de neumáticos en boxes antes de sumarse a la acción, mientras su compañero de equipo ya estaba en pista.
El panorama del campeonato lo tiene a Kimi Antonelli como líder con 302 puntos, escoltado por su compañero de Mercedes, George Russell, con 236. Más atrás aparecen Lewis Hamilton (199), Lando Norris (186) y Charles Leclerc (179), mientras que Max Verstappen acumula 163 unidades. Restan siete carreras para el cierre de la temporada.
La práctica libre 1 es la primera toma de contacto con el circuito de Sepang y sirve para que los equipos prueben configuraciones, estrategias de neumáticos y opciones de puesta a punto de cara al resto del fin de semana. Para Colapinto, además, representa la chance de dejar atrás la controversia de Bakú y volver a enfocarse en el rendimiento arriba del auto.
Por qué importa
Para Colapinto es una prueba doble: debutar en un circuito desconocido y responder en pista después de la controversia que generó su accidente en Bakú, con su continuidad en Alpine bajo la lupa.
Qué sigue
Restan las prácticas 2 y 3, la clasificación y la carrera del domingo en Sepang. El rendimiento de Colapinto en su primera visita al trazado marcará el tono de su fin de semana.
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