El ICE retoma las paradas vehiculares en rutas de EE.UU. y suma cámaras corporales

El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) de Estados Unidos retomó las paradas de vehículos en carreteras y exigirá que cada equipo de arresto cuente con al menos un agente equipado con cámara corporal. Así lo confirmó el zar fronterizo Tom Homan, quien aseguró que la medida ya está en marcha y que apunta a reforzar la seguridad de los propios agentes durante los operativos.

La decisión implica un giro respecto de la política que había impulsado el secretario de Seguridad Nacional (DHS), Markwayne Mullin, quien había pausado ese tipo de controles. El presidente Donald Trump revirtió la suspensión y el funcionario confirmó que las paradas de tráfico volvieron a practicarse.

"Se han reanudado las paradas de tráfico, eso es cierto. Es obligatorio llevar una cámara corporal durante el operativo", declaró Homan. Y agregó que Mullin "tomó medidas en pro de la seguridad de los agentes y la forma en que realizamos las operaciones".

El despliegue tecnológico no es menor: el presupuesto destinado a las cámaras corporales superó los US$120 millones. Según informó el DHS, más de la mitad de las oficinas de campo ya cuenta con los dispositivos y el resto los recibirá en un plazo de 60 días. Antes de la implementación general, el ICE probó 1600 cámaras en Baltimore, Filadelfia, Detroit, Buffalo y Washington.

Homan sostuvo que los equipos ya fueron adquiridos y que el próximo paso es capacitar a los instructores para que los agentes aprendan a utilizarlos. La medida se enmarca en un contexto de creciente presión sobre el organismo, que enfrenta cuestionamientos por la forma en que lleva adelante las detenciones en la vía pública. En ese marco, el cruce de datos entre agencias federales se volvió una herramienta central: el monitoreo conjunto entre el ICE y la TSA ya permite identificar a migrantes en aeropuertos del país.

Los antecedentes que empujaron el cambio de protocolo son dos episodios fatales ocurridos en julio. El 7 de julio, un oficial del ICE mató a tiros en Houston a Lorenzo Salgado Araujo, un mexicano que vivía en Estados Unidos desde hacía décadas. Días después, otro agente mató a un ciudadano colombiano en Biddeford, Maine. En ninguno de los dos casos los agentes llevaban cámara corporal y el DHS reconoció que ambos hombres no eran el objetivo de los operativos.

"Me parece indignante y ridículo oír que nadie en esa furgoneta era objeto de ningún tipo de investigación", dijo Ronald Salgado, el hijo mayor del mexicano asesinado en Houston, en una entrevista.

La reactivación de los controles en rutas se suma a otras medidas que endurecieron el control migratorio en el último año, como la norma sobre licencias CDL que el ICE usa para detener inmigrantes en los corredores viales. Las paradas vehiculares, en tanto, vuelven a quedar entre las herramientas más visibles del organismo para concretar detenciones fuera de los centros urbanos.