La estación Lemos del Urquiza suma accesos provisorios y avanza la obra

La estación General Lemos, cabecera de la línea Urquiza en el Partido de San Miguel, avanza con su renovación integral y ya se arma el nuevo sector provisorio de ingreso y egreso de pasajeros. Los trabajos se ejecutan en la intersección de la avenida Presidente Arturo Umberto Illia (Ruta Nacional N°8) con la calle Hércules Binda, a unos 150 metros del punto histórico de ascenso y descenso.

La obra la lleva adelante el área de Transporte de la Nación a través de Trenes Argentinos Infraestructura. Por la estación pasan más de 10.000 usuarios por día, según datos oficiales.

"Se está trabajando para terminar de armar los accesos provisorios", confirmaron desde Transporte. En la edificación en construcción ya se observan avances en las boleterías techadas, que están próximas a terminarse, e incluirá molinetes y sanitarios.

Se estima que ese nuevo sector se habilitaría entre octubre y noviembre, cuando también concluiría el montaje de un andén provisorio en esa zona de la cabecera. Eso permitirá avanzar con la remodelación definitiva de las dos plataformas preexistentes.

La ascendente, fuera de servicio desde hace tiempo, es la que registra más progreso: fue desarmada en marzo y está en pleno proceso de reconstrucción. Los Pliegos de Especificaciones Técnicas del proyecto indican que estas tareas corresponden a la primera etapa.

"Este esquema permitirá operar sobre gran parte del andén ascendente y su extensión mediante plataformas provisorias mientras se ejecutan las obras definitivas del andén descendente y del resto de la estación", señala el documento.

La segunda etapa arrancará con la finalización y habilitación del nuevo andén descendente, que sostendrá la operación del servicio y habilitará las obras definitivas en el andén ascendente. "Se van a modificar las condiciones de operación: el servicio se prestará sobre el andén lado descendente y los accesos habituales se van a cerrar para poder demolerlos y construirlos nuevamente", explicaron desde Transporte.

Las intervenciones se enmarcan en la Emergencia Ferroviaria declarada por el Gobierno nacional. Además de la renovación integral de los dos andenes, se readecuarán los accesos tradicionales con nuevas escaleras y rampas y se construirá una nueva salida de emergencia con cruce peatonal exclusivo en el extremo opuesto, sobre las avenidas General Juan Gregorio Lemos (ruta 202) e Illia.

El proyecto también contempla la renovación de los locales comerciales, la reconstrucción de la boletería en formato isla en el centro de la estación, un local de seguridad, salas de máquinas y tableros, nuevos sanitarios públicos, oficinas de evasión y limpieza y espacios para guardas y conductores.

La obra lleva un 34% de desarrollo y concluiría a fines de 2027. Hasta entonces permanecerán los accesos provisorios. General Lemos es una de las estaciones más utilizadas de la línea: allí terminan los recorridos que salen de Federico Lacroze, en Chacarita, y comienzan los viajes desde San Miguel hacia la Ciudad. La línea Urquiza pasa por 21 estaciones más y atraviesa los distritos de Hurlingham y Tres de Febrero.