Mamdani confirma nuevos carriles exclusivos para buses en Nueva York desde el otoño

La administración de Zohran Mamdani confirmó nuevos corredores exclusivos para autobuses en Nueva York, que se instalarán entre el otoño de este año y la primavera de 2027. El anuncio apunta a agilizar el servicio en Brooklyn y a mantener el flujo vehicular en la ciudad. El proyecto lo desarrollan el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT) y la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA).

El objetivo central es incrementar en un 20% la rapidez del servicio de autobuses y reducir el tiempo promedio de espera a menos de dos minutos, mediante la incorporación de distintos tipos de carriles. El nuevo corredor abarca la avenida Dekalb, entre Flatbush Ave y Broadway, y la avenida Lafayette, entre Fulton St y Broadway.

“Estamos por agilizar el servicio de autobuses para 18.000 neoyorquinos en la línea B38. Que nuestras calles sean más seguras para todos los que las utilizan”, afirmó Mamdani en su cuenta de X.

Además de las vías para buses, el proyecto contempla la incorporación de ciclovías junto a la acera, con el objetivo de separarlas del tránsito vehicular. En los tramos donde el diseño lo requiera, se podrán instalar barreras físicas, como separadores de concreto, para brindar mayor protección a los ciclistas.

“El uso de la bicicleta crece en todo Brooklyn y en el resto de la ciudad. Así que aumenta la necesidad de medidas de seguridad”, destacó el escrito del proyecto. Otra de las propuestas incluye el paso del tráfico regular con al menos un carril continuo para vehículos en cada tramo.

La iniciativa se presentó a la Junta Comunitaria 3 (CB3) entre agosto y septiembre de 2026. Se prevé que la instalación de los carriles de autobús, la infraestructura ciclista y la señalización de seguridad ocurra entre el otoño de 2026 y la primavera de 2027.

El anuncio se suma a otras medidas de la gestión del alcalde neoyorquino en materia de movilidad y espacio público, como la ampliación de Health Bucks y los planes de expansión de estaciones de bicicletas compartidas en distintos barrios de la ciudad.