Automovilismo

Lando Norris se disculpó con Franco Colapinto por sus críticas tras el choque en Azerbaiyán

El campeón del mundo reconoció que no debió pedir una sanción severa contra el piloto argentino y aseguró que ambos siguen siendo amigos

Redacción••4 min de lectura
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Lando Norris se disculpó con Colapinto luego de las críticas por el triple choque en el GP de Azerbaiyán

El británico Lando Norris se disculpó con el piloto argentino Franco Colapinto por las duras críticas que había lanzado contra él tras el choque múltiple que protagonizó en el Gran Premio de Azerbaiyán. La retractación llegó este lunes a través de una publicación en su perfil de Instagram, después de que sus declaraciones desataran una ola de reacciones en las redes sociales.

“Después de la carrera, le envié un mensaje a Franco disculpándome por los comentarios que hice y que sencillamente no debería haber dicho”, escribió el actual campeón del mundo de Fórmula 1. Norris había pedido una sanción ejemplar para el piloto de Alpine, que finalmente deberá retroceder cinco posiciones en la parrilla de salida de la próxima fecha.

El británico reconoció que no debió actuar así y que “no es excusa que los ánimos estaban muy caldeados”. “Franco y yo llegamos a un buen entendimiento, seguimos siendo buenos amigos y ambos estamos deseando volver a correr este fin de semana”, sentenció.

La crítica de Norris llamó la atención porque cada vez que le preguntaron a Colapinto con qué piloto de la Fórmula 1 tiene mayor afinidad, además de mencionar al mexicano Sergio Checo Pérez, siempre nombró al británico.

En medio de esta situación incómoda, el canciller argentino Pablo Quirno alimentó la polémica. Poco después del reclamo argentino por Malvinas en la ONU, Quirno cargó en redes sociales contra el piloto británico: “Seguro que Lando Norris pidió sanción para el piloto que chocó a Oscar Piastri en Montreal 2025. Ah, no… cierto”.

¿A qué situación se refiere el canciller? Ambos pilotos de McLaren venían luchando intensamente en las vueltas finales. Piastri se defendía utilizando el DRS que obtenía del auto de adelante, mientras Norris traía un ritmo más rápido. Al llegar a la curva 10, Norris estiró la frenada y logró superar a Piastri. Sin embargo, el australiano reaccionó de inmediato a la salida, emparejó la marcha y recuperó la posición en la chicana de entrada a la recta principal. Con la maniobra ya resuelta en favor de Piastri, Norris intentó buscar un espacio milimétrico para adelantarlo en plena recta principal. Al estirar su auto por la izquierda, rozó la parte trasera del auto de Piastri, perdió el control y se estrelló contra el muro, destruyendo su suspensión y su alerón delantero.

Norris quedó fuera de competencia, provocando la salida del coche de seguridad que congeló las posiciones finales, con victoria para George Russell. A pesar del impacto, el auto de Piastri no sufrió daños críticos y pudo cruzar la meta, aunque en la cuarta posición. Después del choque y ante los medios, Norris asumió la responsabilidad de la maniobra.

Insultos y la defensa de Verstappen

En contraste con la drástica opinión de Norris, el neerlandés Max Verstappen pidió más comprensión con el accidente protagonizado por Colapinto. “Si el piloto es consciente de lo que hizo y se disculpa... son cosas que suceden por un pequeño error o un error de juicio. Sí, es un poco desafortunado que involucre a tantos coches. Pero, lamentablemente, es algo que pasa y no es agradable para cualquier involucrado, pero como dijo George [Russell], creo que la suspensión de una carrera es un poco demasiado”, apuntó el tetracampeón, que en el pasado también fue un escudo del piloto argentino cuando recibía críticas en su paso por Williams.

Tras las fuertes sentencias de Norris, los seguidores de Colapinto reaccionaron con vehemencia y llenaron las redes sociales del británico con recriminaciones, insultos y hasta mensajes homofóbicos. A partir de la nacionalidad de Norris, también se vieron referencias a las semifinales del último Mundial de fútbol, ganado por la selección argentina ante Inglaterra por 2 a 1 en Atlanta. “¿Un inglés dolido? El Jude Bellingham del automovilismo”, escribió un usuario de Instagram, haciendo referencia al futbolista del Real Madrid que discutió con varios jugadores de la selección que conduce Lionel Scaloni.

El equipo Alpine tomó nota de lo que se genera en las redes sociales cuando Colapinto es criticado. Norris, en este caso, recibió hate, pero también los hinchas del británico y hasta de Gasly están haciendo lo mismo con el argentino. “Como equipo, sentimos que es necesario hablar una vez más sobre el odio y el abuso en online tras el Gran Premio de Azerbaiyán. No solo dirigido a uno de nuestros propios pilotos, sino también a miembros de la comunidad de la Fórmula Uno, incluidos los medios de comunicación, y a nuestros homólogos de carreras a quienes respetamos, admiramos y con quienes nos deleitamos compitiendo en la cumbre del automovilismo. Los errores ocurren cuando se corre al límite y, sin importar el resultado o la consecuencia, nadie debería ser objeto de comentarios de odio o abusivos”, comunicó Alpine.

Por qué importa

La disculpa de Norris cierra una polémica que expuso la tensión entre pilotos y la violencia en redes sociales. Para Colapinto, significa dejar atrás el episodio y enfocarse en la próxima carrera, donde ya tiene una sanción deportiva.

Qué sigue

Colapinto deberá cumplir la penalización de cinco posiciones en la parrilla del GP de Bahréin. La relación entre ambos pilotos quedó encaminada, pero la presión sobre el argentino seguirá en la pista.

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