Murió tras quedar atrapado en un tren en Madrid: la empresa lo acusó de "temerario"
Un hombre de 85 años falleció cuatro meses después de ser arrastrado por un convoy de Renfe en 2022; su familia denuncia negligencia técnica.
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Un hombre de 85 años murió cuatro meses después de quedar atrapado entre las puertas de un tren en Madrid cuando intentaba subir al vagón. El incidente ocurrió en julio de 2022 en la estación de Pozuelo de Alarcón, cuando las puertas automáticas del convoy de Renfe se cerraron sobre su mano y lo arrastraron varios metros sin que el maquinista frenara la marcha.
La identidad de la víctima era Silvestre. Las imágenes de seguridad mostraron cómo colocó una mano para trabar el cierre de la puerta automática mientras golpeaba el tren con la otra para que lo dejaran entrar. Al quedar atrapado, el vehículo comenzó a avanzar y lo arrastró hacia adelante. El hombre corrió unos metros a la par de la formación y luego cayó debajo, impulsado por su propio impulso.
Del accidente sufrió contusiones severas, pérdida de varios dedos de una mano y finalmente falleció a los cuatro meses como consecuencia de las lesiones. Su familia inició un proceso judicial contra Renfe, la principal empresa pública de transporte ferroviario español.
El abogado de la víctima, Ignacio Montoro, aseguró que la muerte se trató de una "causa directa" del hecho ocurrido. La defensa aportó informes periciales médicos que confirman una relación de causalidad "cierta y total" con el siniestro ferroviario.
Renfe buscó culpabilizar a la víctima y eximirse de responsabilidad. La empresa calificó la actitud del hombre como "temeraria" al argumentar que intentó abordar el vagón cuando las puertas ya estaban en proceso de cierre. Sin embargo, la representación legal de la familia sostuvo una versión opuesta respaldada en pruebas técnicas de ingeniería.
Según la defensa, la propia documentación de Renfe demuestra que los sistemas de seguridad fallaron al no detectar la presencia del hombre atrapado entre las puertas mecánicas. El abogado apuntó además a una "evidente falla humana" del maquinista, quien realizó el fin de operaciones de manera prematura y no estuvo a la altura de las circunstancias.
La familia de Silvestre busca que los tribunales reconozcan que la tragedia fue producto de negligencia técnica y profesional, no de una imprudencia individual. Por eso autorizó la difusión de los videos del incidente, para visibilizar lo que consideran un "sistema de seguridad insuficiente". La batalla legal contra la operadora continúa abierta casi cuatro años después de lo sucedido para esclarecer las responsabilidades definitivas.
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