Obras de Metrogas en Lugones: colas de hasta 20 kilómetros y caos en el ingreso a la Ciudad

El tránsito en el ingreso a la Ciudad de Buenos Aires desde el norte del conurbano vive una jornada de demoras extremas. Tres de los cinco carriles de la avenida Lugones permanecen cerrados en la curva de conexión desde la avenida General Paz, en sentido al centro porteño, por obras de Metrogas. Las filas de vehículos llegaron a extenderse por hasta 20 kilómetros durante la mañana.

La restricción afecta uno de los accesos más usados a la Ciudad en la hora pico y derivó en una congestión severa también sobre la avenida General Paz y la Panamericana, según reportaron conductores en las redes sociales.

La empresa precisó que los trabajos comenzaron el viernes por la noche detrás de la cancha de River y que el domingo se completó la reparación principal: el arreglo de emergencia de una válvula sobre la red de alta presión que provocaba un escape de gas. Desde entonces se avanza con el rellenado del pozo y la repavimentación del trazado.

“Desde ayer por la tarde, cuando se terminó el trabajo principal, se comenzó con el rellenado del pozo y la repavimentación del trazado, que demandará al menos hasta mañana por la noche”, indicaron fuentes de Metrogas. La compañía atribuyó la demora al tiempo de fraguado del hormigón y aseguró que se trabajó sin interrupciones para reducir los plazos.

El malestar de los usuarios se multiplicó en las redes. “Acabo de subir a Lugones y también está a paso de hombre. Invivible”, escribió un conductor poco antes de las 11. La situación se agravó por un triple choque a la altura del shopping DOT, alrededor de las 16.40 y en mano a la Ciudad, que obligó a la intervención de un helicóptero del SAME y de ambulancias.

En un comunicado, Metrogas informó que continúa con las tareas de rellenado y repavimentación sobre el trazado de Lugones, a la altura de la calle Calsadilla, y que la restricción se mantendrá hasta el martes por la noche. La empresa agradeció la comprensión de los usuarios y de quienes transitan por la zona.

Las obras se suman a una serie de intervenciones que complicaron la circulación en el corredor norte en los últimos meses, en el marco de la readecuación y ampliación del puente Labruna y la reorganización de los accesos entre la autopista, la avenida Udaondo, Ciudad Universitaria y la Costanera Norte. La primera etapa de esa obra, la Rama Norte, se habilitó a fines de mayo y modificó los sentidos de circulación en arterias clave de Núñez y Belgrano.