Cuánto cuesta llenar el tanque en mayo: los precios siguen subiendo
Llenar un Fiat Cronos ronda los $97.632 y un Volkswagen Gol supera los $111.870 con nafta súper.
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Los precios de los combustibles volvieron a actualizarse en mayo en Argentina. El impacto del petróleo internacional se mantiene en los surtidores, junto a factores locales como impuestos, biocombustibles y costos logísticos que presionan los valores finales.
Según datos de Surtidores.com.ar, que releva información oficial de YPF en la Ciudad de Buenos Aires, los precios por litro continúan al alza respecto a abril. Para los modelos más vendidos del mercado, el encarecimiento es notable: ya hay vehículos populares que superan ampliamente la barrera de los $100.000 para una carga completa.
El Fiat Cronos, fabricado en Córdoba y uno de los autos más vendidos en el país, posee un tanque de 48 litros. Con el precio actual de la nafta súper, completar la carga demanda alrededor de $97.632. Un incremento significativo para la mayoría de los conductores.
En el segmento de usados, el Volkswagen Gol Trend continúa liderando las operaciones de transferencia. Con una capacidad de 55 litros, llenar el tanque con nafta súper ronda ahora los $111.870, superando por primera vez en meses la barrera de los cien mil pesos.
Entre las pickups, la Toyota Hilux sigue siendo la referencia del mercado argentino. Al utilizar gasoil y contar con un tanque de 80 litros, completar la carga con diésel común implica un gasto aproximado de $166.400. El mayor consumo de este tipo de vehículos refleja un costo más elevado en comparación con sedanes.
Aunque la diferencia mensual en términos porcentuales no resulta marcada, consolida una tendencia preocupante. El combustible permanece en niveles históricamente elevados sin perspectivas inmediatas de baja, pese a que el petróleo internacional dejó de subir al ritmo de los primeros meses del conflicto geopolítico.
Ante este escenario, hay prácticas de manejo que pueden ayudar a reducir el gasto mensual. Una conducción progresiva —evitando aceleraciones y frenadas bruscas— obliga al motor a trabajar con menor exigencia. El uso del aire acondicionado, aunque mejora el confort, incrementa la carga sobre el motor y puede elevar el consumo en trayectos urbanos o cortos.
En autopistas y rutas, el control de crucero ayuda a mantener una velocidad constante y reduce variaciones innecesarias en el consumo. La presión de los neumáticos es otro aspecto clave: circular con valores inferiores a los recomendados aumenta la resistencia al rodamiento y obliga al vehículo a gastar más combustible. Revisar periódicamente la presión sigue siendo una de las medidas más simples y efectivas para mejorar la eficiencia del vehículo.
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