RVM lanzó la Tekken 550 Adventure: la trail argentina que cuesta $12.000.000
La marca presentó una trail de media cilindrada con motor bicilíndrico de 515 cc, tanque de 22 litros y dos versiones: Base y Full con maletas de aluminio.

RVM presentó en el país la Tekken 550 Adventure, una moto del segmento trail de media cilindrada pensada para combinar el uso en ruta con el tránsito por caminos rurales. La marca fundada por Roberto Vicente Martínez ofrece el modelo en dos configuraciones, Base y Full, con precios sugeridos de $12.000.000 y $13.000.000 respectivamente. Por ahora se comercializa en etapa de preventa a través de los concesionarios de la red.
La diferencia entre ambas versiones pasa por el equipamiento de turismo: la Base se entrega sin baúles, mientras que la Full suma tres maletas de aluminio, elementos de protección y parabrisas para la configuración de viaje.
El corazón de la Tekken 550 Adventure es un motor bicilíndrico en línea de 515 cc que entrega 55 HP a 8500 rpm y un torque máximo de 51 Nm a 7500 rpm. Está asociado a una caja de seis velocidades y a un embrague multidisco húmedo con sistema antirrebote.
En lo mecánico, incorpora un propulsor DOHC de ocho válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica EFI. Uno de los puntos destacados para el uso viajero es el tanque de 22 litros, una capacidad que apunta a favorecer la autonomía en trayectos largos.
Las dimensiones de la moto son 2220 mm de largo, 1000 mm de ancho y 1400 mm de alto, con una distancia entre ejes de 1450 mm. El peso neto es de 190 kg, la altura del asiento se ubica en 790 mm y el despeje al suelo llega a 230 mm.
La suspensión delantera está compuesta por una horquilla hidráulica invertida regulable, mientras que atrás incorpora un amortiguador hidráulico con bolsa de aire y un basculante trasero monobrazo. Los neumáticos son de medidas 110/80-19 adelante y 150/70-17 atrás.
En seguridad, cuenta con doble disco hidráulico delantero de 300 mm, un disco trasero de 240 mm y sistema ABS de doble canal. También incorpora iluminación Full LED y un tablero instrumental TFT a color desde el que el conductor consulta la información principal de funcionamiento.
La llegada de la Tekken 550 Adventure se suma a un mercado de motos de media cilindrada que viene creciendo con propuestas de distintas marcas. En ese contexto, la firma ya tiene presencia con otros modelos de menor cilindrada, como la naked de 250 cc de Morbidelli, y compite en el segmento de entrada con opciones como la Energy Max de 110 cc de Corven.
Con un precio de $12.000.000 en su versión Base, la trail de RVM se posiciona en la franja media del mercado argentino de motos, un segmento donde la relación entre cilindrada, equipamiento y precio es clave para el comprador que busca un vehículo para uso mixto entre ciudad, ruta y caminos de tierra.
Por qué importa
La Tekken 550 Adventure amplía la oferta de trail de media cilindrada en Argentina, un segmento con pocas opciones locales. Para RVM implica competir con un producto de mayor cilindrada y equipamiento de turismo, con precios que la ubican en la franja media del mercado.
Qué sigue
La marca no informó una fecha de lanzamiento oficial fuera de la preventa. Habrá que ver si la Tekken 550 Adventure llega a los concesionarios con entregas efectivas y cómo evolucionan los precios en un contexto de inflación.
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