Siete municipios de EE.UU. reemplazaron las cámaras de Flock por otras de Axon
Aunque decenas de localidades cortaron con Flock Safety, algunas siguen rastreando matrículas con nueva tecnología.

Al menos 56 municipios de Estados Unidos desactivaron, cancelaron o rechazaron contratos con Flock Safety durante 2026, según la organización DeFlock. Sin embargo, en siete de esas ciudades la salida de la empresa no significó el fin de la vigilancia vehicular: reemplazaron los lectores de placas por otros fabricados por Axon.
La cifra de 56 municipios surge de un recuento de DeFlock, que agrupa tres tipos de decisiones: desactivación de dispositivos, cancelación de acuerdos o rechazo de contratos. En algunos casos, las medidas fueron temporales, como en Richmond, California, donde el Concejo Municipal aprobó en marzo la extensión del contrato por cuatro votos contra tres.
Flock Safety opera una red de más de 120 mil cámaras en 49 estados y procesa más de 20 mil millones de registros vehiculares por mes. La compañía sostiene que sus lectores permiten recuperar vehículos robados, localizar personas desaparecidas e investigar delitos. Sin embargo, la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles (ACLU) advirtió que el sistema registra marca, modelo, color y placa de cada automóvil, y que menos del 1% de los vehículos registrados en Norfolk, Virginia, durante marzo de 2026 aparece vinculado a un delito o infracción.
Los defensores de la privacidad cuestionan que las consultas policiales no requieran orden judicial y que los dispositivos recopilen datos de conductores que no son sospechosos. The Guardian mencionó casos de agentes que usaron la tecnología para vigilar a exparejas y de registros que llegaron a manos de autoridades migratorias. Ante las críticas, Flock redujo su período de almacenamiento de 30 a siete días y agregó filtros para bloquear búsquedas relacionadas con operativos migratorios.
Axon, conocido por sus pistolas Taser y cámaras corporales, ocupó el lugar de Flock en al menos siete municipios de cinco estados. Longmont, Colorado, suspendió el intercambio de información con otras agencias en diciembre de 2025 y dejó vencer su acuerdo con Flock. Tres meses después, el Concejo Municipal aprobó por unanimidad la incorporación de lectores Axon, con condiciones sobre protección de información y una evaluación anual.
Denver también aprobó el reemplazo en marzo, con un período de retención de 21 días, por debajo del plazo predeterminado de Axon de 30 días. En Syracuse, Nueva York, los activistas cuestionaron la sustitución porque los lectores “continuarán registrando cada matrícula que pasa”, sin sospecha previa ni orden judicial.
La policía de Longmont destacó que mantiene una relación de décadas con Axon, que ya le provee otros equipos. Los legisladores locales añadieron cláusulas de transparencia y protección de datos. A pesar de los cambios, la vigilancia vehicular continúa en estas localidades, ahora bajo una nueva marca.
Fuente: LA NACION
Nota redactada con asistencia de inteligencia artificial y editada por nuestra redacción. Cómo usamos IA.
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