Transferencia de autos: cuánto cuesta según el origen del modelo

La transferencia de autos usados sigue siendo una de las operaciones más frecuentes en el mercado automotor argentino. Durante el primer cuatrimestre de este año se concretaron 592.086 transferencias de vehículos usados, lo que representó una caída del 4,6% respecto al mismo período de 2025, según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

El costo de transferir un vehículo no es uniforme y depende de varios factores. El valor fiscal del auto, el origen del modelo (nacional o importado) y los impuestos vigentes en cada provincia son los principales determinantes del monto final. Las modificaciones implementadas por el Gobierno durante 2025 incluyeron una reducción de aranceles y cambios para agilizar el proceso.

El arancel principal se calcula como porcentaje sobre la valuación fiscal del vehículo. Para modelos fabricados en Argentina equivale al 1%, mientras que para los importados asciende al 2%. Este monto representa el costo base de la operación, aunque existen gastos adicionales según cada jurisdicción.

En la Ciudad de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires, por ejemplo, se aplica un impuesto de sellos del 3% sobre la operación. A esto se suman otros conceptos obligatorios: el informe de infracciones, el Formulario 13 y la verificación policial. Por esa razón, transferencias similares pueden tener valores muy distintos según dónde se realicen.

La transferencia de dominio es el único trámite que acredita legalmente la titularidad del vehículo y desvincula al vendedor de responsabilidades civiles, penales o tributarias futuras. El procedimiento puede realizarse tanto en el registro donde el auto está radicado como en el del domicilio del comprador.

El primer paso consiste en completar una precarga online en el sitio oficial de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA), desde donde se solicita un turno para la gestión presencial. Para avanzar se requiere la Solicitud Tipo 08 firmada y certificada por el vendedor, el título del automotor, cédulas vigentes, DNI del comprador y constancia de CUIT, CUIL o CDI. También es obligatoria la verificación policial, cuya validez es de 150 días hábiles.

Una modificación reciente eliminó el libre deuda de infracciones como requisito obligatorio. Ahora solo se incorpora al trámite si el comprador lo solicita expresamente.